L'Hospitalet renueva unas concurridas escaleras mecánicas: más accesibilidad para llegar al metro

L’Hospitalet sigue mejorando su espacio público. Uno de los últimos focos de actuación del consistorio metropolitano se centra en el entorno del pont d’en Jordà, un punto clave de paso entre los barrios de Santa Eulàlia y Collblanc-La Torrassa, atravesado por la red ferroviaria y muy próximo a la estación de metro de Santa Eulàlia (L1).

Las obras de renovación de los cuatro tramos de escaleras mecánicas que conectan ambos lados del puente han comenzado esta semana, con el objetivo de mejorar la accesibilidad y garantizar una conexión más cómoda con el transporte público.

Se trata de una actuación esperada por muchos vecinos que utilizan diariamente este paso para sus desplazamientos cotidianos.

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Accesibilidad, conectividad y modernización tecnológica

El proyecto se enmarca en la estrategia municipal de eliminar barreras urbanas antes del año 2030, una hoja de ruta que L’Hospitalet viene aplicando progresivamente en distintos espacios públicos, y que responde a una visión más amplia de ciudad accesible, conectada y adaptada a las necesidades de todos los perfiles de movilidad.

Aunque se trata de una intervención técnica, el trasfondo apunta también a cuestiones de equidad y sostenibilidad urbana. Las escaleras que ahora se sustituyen llevaban en funcionamiento más de dos décadas, y su desgaste se dejaba notar tanto en el mantenimiento como en la fiabilidad del servicio.

Las obras en el 'pont d'en Jordà' en L'Hospitalet Ayuntamiento L'Hospitalet

Con esta renovación integral, se instalarán nuevos mecanismos eléctricos, sistemas de seguridad actualizados y control remoto inteligente, que permitirán monitorizar el estado de los equipos y anticiparse a posibles averías.

Impacto en la movilidad

Como suele ocurrir en este tipo de actuaciones, las obras implicarán alteraciones temporales en la movilidad peatonal.

Por motivos de seguridad, los cuatro tramos de escaleras quedarán cerrados durante todo el proceso de desmontaje y montaje.

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La alternativa principal para atravesar el puente será la rampa existente, aunque puntualmente podría verse afectada, obligando a los peatones a desviarse por la calle Riera Blanca.

Desde el consistorio se han colocado señales informativas y elementos de orientación en los accesos al puente para facilitar los desplazamientos y evitar confusiones. Se prevé que la obra tenga una duración aproximada de cuatro meses, siempre y cuando las condiciones técnicas y logísticas lo permitan.

Trabajos de reforma en el 'pont d'en Jordà' en L'Hospitalet Ayuntamiento de L'Hospitalet

Un proyecto financiado con fondos europeos

La actuación cuenta con un presupuesto total de algo más de 800.000 euros, cofinanciado por los fondos europeos Next Generation, una herramienta clave en la financiación de proyectos municipales enfocados a la transformación digital, la accesibilidad y la resiliencia de las infraestructuras.

Este tipo de inversiones forman parte de una tendencia creciente en muchos municipios del área metropolitana, que aprovechan los fondos europeos para renovar infraestructuras clave que llevan años sin intervenciones profundas.

Aunque pueda parecer una intervención menor, la renovación de estas escaleras mecánicas tiene una importancia simbólica y práctica: garantizar que cualquier persona, sin importar su edad o condición física, pueda desplazarse con comodidad y seguridad entre barrios.