Usuario de un patinete eléctrico / EUROPA PRESS
Ya es oficial: Badalona requisa patinetes con el motor manipulado o sin seguro obligatorio
La medida busca garantizar la seguridad vial y entrará en vigor con sanciones de hasta 600 euros a partir del 20 de noviembre
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El Ayuntamiento de Badalona ha comenzado a requisar patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal (VMP) que circulen sin seguro obligatorio o con el motor manipulado, en cumplimiento de la reciente modificación de la ordenanza municipal de VMP.
La medida, anunciada por el alcalde Xavier García Albiol, busca garantizar la seguridad vial y fomentar un uso responsable de estos vehículos, cada vez más presentes en las calles de la ciudad.
Durante la presentación, García Albiol ha subrayado que el objetivo no es restringir el uso de los patinetes, que se han convertido en un medio de transporte habitual en ciudades como Badalona, sino proteger a peatones, ciclistas y conductores.
"No es ir en contra de la utilización de los patinetes, sino en favor de la seguridad y un uso responsable que no ponga en peligro los viandantes y el resto de vehículos", ha declarado el alcalde.
Una persona en patinete circulando Santa Coloma de Gramanet
Plazo de información y sanciones
La ordenanza contempla multas que van desde 150 hasta 600 euros, según la gravedad de la infracción. Hasta el 20 de noviembre, la Guardia Urbana solo notificará las infracciones sin imponer sanciones, como parte de una campaña de información y concienciación ciudadana.
A partir de esa fecha, se aplicarán las sanciones y, en casos de infracciones graves, se procederá a la incautación del vehículo.
Entre las infracciones consideradas muy graves, con multas de hasta 600 euros, se incluyen: circular de forma temeraria, exceder la velocidad en más del 50% de lo permitido, poner en peligro a peatones, circular sin seguro obligatorio o modificar el motor del patinete.
Las infracciones graves, con sanciones de hasta 300 euros, abarcan incumplimientos menores de velocidad, circular sin la edad mínima exigida o no registrar el vehículo. Las infracciones leves, con multas de hasta 150 euros, incluyen el uso de auriculares, transportar más de una persona o circular sin casco homologado.
Un usuario de patinete
Límites de velocidad y regulación del uso
La normativa establece límites de velocidad diferenciados según el tipo de vía. En calles con acera y calzada al mismo nivel o en parques públicos con vías ciclistas, el máximo es de 10 km/h. En calles con calzada separada o carriles bici de calzada, el límite asciende a 25 km/h.
En calzadas de plataforma única, el límite también se fija en 10 km/h. Estas medidas buscan armonizar la circulación de VMP con peatones y vehículos tradicionales, evitando situaciones de riesgo.
Campaña de concienciación y educación
El incremento del uso de patinetes eléctricos en Badalona y otras ciudades metropolitanas ha generado debates sobre seguridad, convivencia urbana y regulación. Los accidentes que involucran VMP se han multiplicado en los últimos años, lo que ha llevado a varios municipios a actualizar sus normativas para garantizar la protección de peatones y conductores. Además, se han convertido en una herramienta que utilizan los ladrones para cometer robos.
La campaña informativa está dirigida a usuarios a partir de 15 años, incluyendo actividades en institutos y espacios juveniles, para sensibilizar a los conductores más jóvenes sobre la seguridad y la normativa.
El Ayuntamiento ha advertido que la requisición se aplicará especialmente en casos de uso del patinete para cometer delitos, como robos, tirones o desplazamientos para huir de la policía, subrayando el enfoque de seguridad pública de la normativa.
