Torre Porta Diagonal / BIM
Porta Diagonal toma forma en Esplugues: completa la construcción de la primera torre de 25 plantas
Se han iniciado las obras de un segundo edificio de gran altura destinado a oficinas, espacios flexibles, laboratorios y comercio
Contexto: Porta Diagonal, el revolucionario parque empresarial de Esplugues que se suma al mayor BioClúster del sur de Europa
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El proyecto de Porta Diagonal avanza. El desarrollo urbanístico de 90.000 metros cuadrados de Esplugues de Llobregat ha completado su primera torre de 25 plantas y ha iniciado las obras de la segunda.
El Hotel Tower One, la promoción promovida por Sacresa y diseñada por Batlleiroig, cuenta con 25 plantas y 526 habitaciones.
El fondo internacional Hines será el que gestionará el edificio, que ha tenido una inversión de 75 millones de euros.
Otra torre de 100 metros
La segunda torre, Innovation Tower, será un edificio de 20.700 metros cuadrados y 23 plantas. Al igual que el primer inmueble, tendrá unos 100 metros de altura, aunque se destinará a oficinas, espacios flexibles, laboratorios y comercio.
Promovida por Emesa y OnixRenta y diseñada por GCA Architects, está previsto que entre en funcionamiento en el primer trimestre de 2028.
250 millones de euros
Ambas torres forman parte de un proyecto en el que participa el Ayuntamiento de Esplugues que incluye seis actuaciones destinadas a usos de oficinas, hoteleros, comerciales, formativos, asistenciales y de investigación en salud y biomedicina.
La inversión total es de 250 millones de euros y lo han impulsado también Sacresa y Emesa.
Render del proyecto Porta Diagonal
Entre el resto de proyectos destaca el nuevo Centro de medicina de precisión del Hospital Sant Joan de Déu, que abrirá en 2026 y se especializará en enfermedades minoritarias de base genética e inmunológica.
Distrito de Innovación
Porta Diagonal formará parte de los futuros Distritos de Innovación de Esplugues y se conectará con el futuro Campus del Clínic, configurando uno de los polos del denominado Health BioCluster metropolitano.
El conjunto incorpora criterios de movilidad sostenible, zonas verdes y espacios comunitarios vinculados a Collserola, y se prevé que esté finalizado en 2029.
