Render de las rampas mecánicas de la calle Juan Valera de Badalona
La empresa en quiebra encargada de la riera de Pomar en Badalona también deja al descubierto las rampas mecánicas de Llefià
El municipio está a la espera de que se resuelva la problemática para desencallar ambas actuaciones primordiales para los vecinos
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Más obras paralizadas en Badalona. El municipio ha sufrido recientemente la interrupción de las obras de la riera de Pomar que, tal como avanzó Metrópoli, se debe a la quiebra de la empresa constructora, Cosplaan Obras y Servicios Laantit, SLU.
Sin embargo, esta no es la única intervención que el AMB --responsable de la gestión-- ha adjudicado a esta empresa y que, por lo tanto, también está en stand by. Se trata de las rampas mecánicas de la calle Juan Valera, una de las actuaciones más importantes para los vecinos que viven entre los barrios de Llefià y La Salut, quienes tendrán que esperar más tiempo para poder utilizarlas.
Asimismo, ambas reformas están pendientes de que el AMB adjudique, de nuevo, a otra contratista que lleve a cabo el curso de la remodelación una vez cese la relación con Cosplaan.
Obras ‘interminables’
Pese a esta coyuntura urbanística, las obras de la calle Juan Valera no han sido un proyecto “sencillo” de ejecutar en el territorio badalonés.
Render de las rampas mecánicas de la calle Juan Valera de Badalona
Todo comienza en octubre de 2024, cuando el alcalde de la localidad, Xavier García Albiol, anunciaba que las rampas mecánicas serían “muy pronto una realidad” después de “muchos años de espera”.
“Hemos adjudicado la redacción del proyecto e instalación de las nuevas rampas, con una inversión de dos millones de euros”, afirmaba el líder del consistorio municipal. Según la hoja de ruta propuesta, durante el primer trimestre de 2025 comenzaría el montaje de las mismas, con una duración de 12 meses.
Recta final
Finalmente, las obras comenzaron a ejecutarse en septiembre de 2025. “Otra reivindicación histórica que vamos a hacer realidad”, explicaba Albiol, quien se reunió con más de 250 vecinos de ambos barrios limítrofes para explicar el proyecto en cuestión.
Tres meses después, en diciembre de 2025, el alcalde también mostraba los avances de la reurbanización de la zona. “Una actuación que los vecinos llevaban años reclamando y que ya es una realidad”, confirmaba el alcalde.
Fachada del Ayuntamiento de Badalona
En marzo de este mismo año, la reforma encauzaba su recta final. “Muy pronto los vecinos podrán disfrutar de estas nuevas rampas, una infraestructura que habían prometido todos los partidos y que ahora hacemos realidad gracias a la mayoría absoluta que nos disteis en mayo de 2023”, sentenciaba.
Sin embargo, y pese a que todo estaba encaminado a que las obras finalizaran pronto, la situación se ha complicado tras la quiebra de la adjudicataria, tras una formalización fijada por 1.859.201,98 euros.
Seis estructuras de 140 metros
El proyecto tiene el objetivo de facilitar la movilidad a los vecinos del entorno, puesto que la zona tiene bastantes pendientes pronunciadas que dificultan el traspaso.
De este modo, el ámbito de actuación comprende 600 metros cuadrados con seis estructuras de 140 metros en total que van desde la plaza del Che hasta la calle Víctor Balaguer.
Asimismo, las rampas salvarán el desnivel de 25 metros que existe actualmente y que configura una de las principales problemáticas de la ubicación que se resolverá con este proyecto.
Interrupción inesperada
Tal como avanzó Metrópoli hace unos días, según fuentes cercanas, la empresa Cosplaan Obras y Servicios Laantit, SLU. ha entrado en quiebra, lo que ha supuesto un descubierto de las obras de la calle Juan Valera y también de la riera de Pomar.
Por lo tanto, Badalona todavía está a la espera de la gestión del AMB que, siendo el órgano responsable, deberá asumir una nueva adjudicación lo antes posible para que los plazos no se alarguen más de la cuenta.
