El Port Balís de Sant Andreu de Llavaneres Barcelona
El Govern inicia la transformación del deteriorado Port Balís de Llavaneres después de 40 años: impulsará la vela y renovará las playas
El futuro puerto deportivo dará cobertura a las urbanizaciones de lujo de Sant Andreu de Llavaneres y Sant Vicenç de Montalt
Relacionado: El Port Balís de Llavaneres encara su renovación: más amarres para grandes barcos, nuevas tiendas e inversión en vivienda de lujo
Noticias relacionadas
Arranca la transformación del Port Balís de Llaveneres tras 40 años. La comisión de territorio de Catalunya ha aprobado definitivamente este jueves, 30 de julio, el Plan Director Urbanístico Portuario (PDUP), que marcará la renovación integral de las instalaciones, situadas junto a las exclusivas urbanizaciones de Sant Andreu de Llavaneres y Sant Vicenç de Montalt, en el Maresme.
La renovación atraerá, tal y como detalló el socio director de Barnes Maresme, Lluís Barrera, en declaraciones a Metrópoli, nuevas inversiones de alto standing en la zona.
"Hoy comienza el proceso para adaptar Port Balís a los retos de futuro mediante la ordenación del espacio, los usos y las edificaciones, para transformarlo en un puerto del siglo XXI", ha afirmado la consellera de Territori, Sílvia Paneque.
Instalaciones deterioradas
El planeamiento, que abarca 22 hectáreas, permitirá modernizar unas instalaciones que han quedado deterioradas y obsoletas tras más de cinco décadas de actividad.
El Club Nàutic El Balís obtuvo una primera concesión en 1973 y una segunda en 1990 para explotar la ampliación de la infraestructura.
“La disposición del puerto es de hace 40 años. Ahora ya no se ve que en un puerto en el que estés comiendo y veas los coches aparcados justo delante, por ejemplo… Todo en general necesita una renovación”, explicó Barrera a este digital.
El Port Balís Barcelona
De hecho, los distintos establecimientos del puerto han aplazado grandes reformas y actuaciones de mantenimiento en estos últimos años a la espera de la nueva ordenación de las instalaciones.
Puerto de vela de referencia
Entre los cambios más destacables del nuevo plan se encuentran la preservación de las aguas interiores y la remodelación de los pantalanes para optimizar la lámina de agua.
De este modo, el Port Balís aspira a convertirse en un espacio de referencia para competiciones de vela de alto nivel, tanto estatales como internacionales, además de potenciar las actividades náuticas, turísticas, de ocio y formación.
El Port Balís Barcelona
Para ello, se establece una distribución de usos por áreas especializadas: equipamientos, actividades náuticas, zonas comerciales y de restauración, servicios técnicos y aparcamiento.
Aun así, la iniciativa se organiza de tal manera que la actividad industrial y de servicios queda incluida dentro de las instalaciones y minimiza su presencia en los espacios públicos y las playas.
Minimizar el impacto visual
Además, el plan limita las edificaciones de la zona central, donde actualmente se ubican la escuela de vela y el taller de mantenimiento, a planta baja y primer piso.
También se optimizan los espacios y se limita su impacto visual, integrándolos con el paisaje.
El Port Balís Barcelona
Nuevo acceso
La propuesta contempla un paso subterráneo apto para vehículos y servicios de emergencia que conectará con la pacificación de la N-II y prevé nuevos itinerarios para peatones y bicicletas.
Asimismo, integra mejor el puerto con su entorno, potencia la movilidad rodada y peatonal al separar el recorrido de los vehículos y da continuidad al paseo litoral.
Restauración de las playas
El planeamiento también contempla medidas para promover la sostenibilidad ambiental para revertir la escasa presencia de vegetación y el carácter árido del recinto.
En este sentido, se restaurarán la playa de El Balís y el entorno de la riera de El Balís, además de retirar elementos construidos, plantar especies autóctonas y mejorar la conectividad ecológica en el litoral.
La norma incorpora medidas para fomentar el uso de energías renovables, mejorar la eficiencia energética de las instalaciones, reducir los impactos sobre el medio marino y adaptar la infraestructura portuaria a los efectos del cambio climático.
Lluís Barrera, socio director de Barnes en el Maresme Barcelona
Viviendas de lujo
Según el socio de Barnes, el futuro puerto disparará la compraventa de viviendas de lujo en las urbanizaciones del Supermaresme y Rocafarera.
En ambas zonas, las parcelas tienen un mínimo de 2.000 metros cuadrados de superficie, con vistas al mar y rodeadas de amplias zonas verdes. Además, las mansiones cuentan con piscina interior, exterior, saunas, jacuzzis, cocinas de invierno y de verano, jardines, campos de fútbol, pistas de tenis y de squash...
Una casa en la urbanización Supermaresme de Sant Andreu de Llavaneres Barcelona
Los palacetes del Supermaresme y Rocafarera son el hogar de muchas personalidades, desde youtubers famosos hasta artistas y diplomáticos, que, indicó Barrera, podrán beneficiarse de la futura oferta de restauración de alto nivel que se instale en Port Balís y de los nuevos amarres para embarcaciones de mayor eslora, hasta ahora inexistentes.
