
Semáforo en rojo en una calle de Barcelona
Barcelona estudiará un nuevo sistema de regulación semafórica con ayuda de la IA
La propuesta, presentada por Junts y su edil Francina Vila, ha recibido el apoyo de todos los grupos políticos municipales, excepto de BComú
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El Ayuntamiento de Barcelona evaluará la posibilidad de instalar un nuevo sistema de coordinación de semáforos en toda la ciudad, que contará con el apoyo de la Inteligencia Artificial (IA) para optimizar la gestión del tráfico.
Esta propuesta, que surgió a partir de una iniciativa presentada por JuntsXBarcelona, ha sido aprobada durante este martes, 18 de febrero, en la Comisión de Movilidad con el respaldo de todos los grupos políticos, salvo la abstención de BComú. Los de Janet Sanz han asegurado que se debe apostar por reducir la circulación de coches, no por un nuevo sistema de semáforos.
Substituir un sistema analógico
La concejal de Junts, Francina Vila, ha celebrado el apoyo unánime de la comisión, destacando que el sistema semafórico actual es obsoleto y demasiado analógico, por lo que la introducción de nuevas tecnologías debe mejorar considerablemente la circulación en la ciudad.

Semáforo en verde en una calle de Barcelona
Desde el Partido Popular han apoyado también la iniciatiuva de los independentistas. "Queremos una Barcelona que use la tecnología para mejorar la vida de la gente", ha asegurado el edil Juan Milián.
Vila ha explicado que se celebrará un concurso internacional donde equipos de ingenieros de todo el mundo podrán presentar sus propuestas, lo que permitirá seleccionar la más innovadora.
Según Vila, la implementación de un sistema eficiente de coordinación semafórica no solo facilitará el flujo vehicular, sino que también beneficiará al transporte público. Los autobuses ganarán en puntualidad y, lo que es más importante, los servicios de emergencias tendrán prioridad en situaciones de urgencia.

Una mujer cruza uno de los semáforos
Los planes del Ayuntamiento
La teniente de alcalde de Movilidad, Laia Bonet, ha explicado que antes de implantar cualquier nueva tecnología, se llevará a cabo un diagnóstico exhaustivo sobre el estado actual de los semáforos en Barcelona. A continuación, se identificarán buenas prácticas implementadas en otras ciudades que puedan ser útiles para la capital catalana, y se trabajará en el desarrollo de las soluciones tecnológicas adecuadas para su integración.
Bonet ha subrayado que el objetivo de esta mejora no es solo optimizar la movilidad del tráfico de vehículos, sino también mejorar la circulación en general, priorizando el bienestar de todos los usuarios de la vía, incluyendo a los peatones, ciclistas y el transporte público.