El metro probará un modelo de control inteligente de ventilación

El servicio de metro probará este año un sistema de regulación de la ventilación basado en inteligencia artificial que permitirá mejorar el confort en las estacones y optimizar el coste energético.

El nuevo modelo llamado Respira tiene en cuenta la sensación térmica de los usuarios y trabajadores del metro mediante un índice de confort con variables como la temperatura, la humedad, la calidad del aire en el interior de las paradas y el consumo eléctrico de la ventilación.

REDUCCIÓN DE TEMPERATURA

La técnica reducirá la temperatura media del túnel y de las estaciones, por lo que "mejorará la calidad del aire y el confort térmico para los más de 400 millones de viajes que registra el metro de la ciudad cada año", según ha explicado la compañía.

La primera prueba se realizará durante el mes de mayo en la L1, mientras que en el resto de líneas de la red convencional se llevará a cabo progresivamente a lo largo del año.