Estas son las afectaciones en Rodalies por las obras de la estación de Sants

La circulación de los trenes de Rodalies se ve afectada de nuevo este fin de semana por el cierre del túnel de Passeig de Gràcia de Barcelona, a causa de las obras de reconfiguración de las vías en la estación de Sants. Por ello, los títulos de transporte de Rodalies serán válidos para hacer transbordo en las estaciones de Metro de Barcelona, ha informado Renfe en un comunicado.

El operador ferroviario ha reprogramado sus servicios para garantizar la movilidad de los usuarios y ha destinado más de 100 trabajadores de información y atención al cliente a las estaciones que gestiona en Barcelona.

Adif ha programado el corte en el túnel de Passeig de Gràcia este fin de semana para completar la primera fase de las obras, que configurarán la nueva cabecera norte en Sants, después del corte en el túnel de Plaça Catalunya en el fin de semana anterior.

LÍNEAS AFECTADAS

Los líneas de Rodalies que se ven afectadas este sábado y domingo serán la R2 Sud, que empezará y acabará en Sants, y la R2 Nord, que modificará sus horarios y circulará desviada parando en Plaça Catalunya, sin detenerse en Arc de Triomf y retomando su trayecto habitual en la estación de El Clot-Aragó.

Este mismo fin de semana la R3 limita su recorrido entre Sant Andreu Arenal y Puigcerdà (Girona); los trenes regionales de la R11 modificarán sus horarios y tendrán como origen y final la estación de Barcelona Estació de França; y las líneas R13, R14, R15, R16 y R17 lo harán en la de Sants, sin parar en las estaciones de Passeig de Gràcia y Estació de França.

OTRAS AFECTACIONES

Las obras de Sants también han afectado a los trenes de larga distancia que circulan por ancho convencional, los Intercity, que modificarán su recorrido a partir del lunes. Los trenes Intercity pasarán a salir por las vías de alta velocidad de Sants hasta el cambiador de La Boella y recuperarán su servicio habitual en Cambrils (Tarragona).

En ambos sentidos, estos trenes de larga distancia se pararán en la estación de Camp de Tarragona y no en la de Tarragona a partir del 31 de agosto.

OBRAS EN SANTS

La estación de Sants se está remodelando para adaptar el esquema de vías de estacionamiento de ancho convencional de la estación, con el objetivo de disponer de cuatro vías para la parada de los trenes que acceden a la terminal, por cada uno de los dos túneles de acceso, según explicó Adif.

Este proyecto, conocido como 4+4, permitirá optimizar y flexibilizar la capacidad de la infraestructura y de la explotación en el núcleo central de la red ferroviaria de Barcelona, con una inversión superior a los 8,9 millones de euros.