A partir del próximo lunes, 10 de mayo, empezarán a circular los trenes 'low cost' de alta velocidad entre Barcelona y Madrid de la compañía Ouigo. Se trata del primer servicio ferroviario que hará competencia a Renfe, con tarifas a partir de los 9 euros por trayecto.

 A lo largo de la mañana de este viernes, 7 de mayo, llegará a la estación de Sants de Barcelona el primer tren de la empresa, de dos pisos y 509 plazas. A su llegada, lo recibirán el conseller de Territori  Sostenibilitat, Damià Calvet, y la teniente de alcalde de Urbanismo, Janet Sanz. 

"MULTIPLICAR LOS VIAJEROS"

El objetivo de la compañía, según han anunciado en su inauguración, es "popularizar la alta velocidad y multiplicar el número de viajeros que utilizan el tren". La directora general de la compañía, Hélène Valenzuela, ha añadido que quieren llegar a ser "la opción preferida de los españoles".

La inauguración de esta nueva red de trenes ha generado unos 1.300 empleos y nace con un compromiso de "recuperar la economía". 

9 EUROS POR TRAYECTO

Los primeros viajeros se subirán el próximo lunes en uno de los cinco servicios de ida y vuelta que Ouigo ofrecerá a partir de ahora todos los días. Los precios parten desde los 9 euros y también tendrán parada en Zaragoza y Tarragona.

El secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, ha apuntado que con su entrada en el mercado, "todos ganan". Los consumidores "verán cómo los precios bajan" y, al "vivir en competencia", el sector "disparará su innovación".

'JUEGO DE TRENES'

Renfe ha dado la bienvenida a los nuevos convoyes afirmando que "no se lo va a poner fácil". Este viernes la operadora ferroviaria ha lanzado una campaña publicitaria llamada 'Juego de trenes' poniendo en valor su experiencia.

El gerente de Publicidad de Renfe, Ricardo Inogés, ha asegurado que tienen "80 años de ventaja" y que la entrada de la empresa francesa "es una excelente oportunidad" para la compañía. "Con competidores se puede demostrar que somos los mejores", ha añadido. 

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