La superilla del Eixample está a punto de expulsar a los coches del centro de Barcelona. El próximo viernes, 18 de noviembre, ya empezará a limitar a los vehículos para dar más prioridad a los peatones en los cuatro primeros ejes verdes que se están construyendo –calle de Consell de Cent, de Rocafort, de Girona y de Comte Borrell–.
Con esta limitación, llegan las primeras restricciones al vehículo privado en el centro de la ciudad, mientras las obras de la superilla siguen en marcha. Una vez finalizadas las obras, se añadirá otra norma en los ejes verdes: se aplicará la obligación de respetar un límite máximo de velocidad de 10 kilómetros por hora.
NUEVO GIRO OBLIGATORIO
Con las nuevas normas de la superilla –desde el próximo viernes– todos los coches tendrán que girar en cada esquina, sin poder acceder al tramo siguiente. Así, el acceso a cada eje transversal implicará la salida por la siguiente vía transversal.
La teniente de alcaldía de Ecología, Urbanismo, Infraestructuras y Movilidad, Janet Sanz, dijo en junio que los cambios de movilidad se pondrían en marcha nada más empezar las obras de la superilla, que empezaron en agosto. No obstante, el gerente de Movilidad e Infraestructuras ha justificado la espera hasta el 18 de noviembre porque "hasta ahora no se necesitaban para poder ejecutar las obras".
Mapa de la superilla del Eixample de Barcelona
ATRAVESAR EL EIXAMPLE
El giro que más afectará a la circulación es el de la calle de Consell de Cent, ya que ya no se podrá atravesar el Eixample de oeste a este.
En esta vía, donde antes circulaban unos 9.000 vehículos y ahora lo hacen unos 7.000, se espera que el paso de los coches disminuya todavía más a partir del 18 de noviembre.
Render de la superilla del Eixample / AJ BCN
GIRO NO OBLIGATORIO
Hay algunos puntos en los que los vehículos no estarán obligados a girar: calle de Consell de Cent con calle de Aribau, Consell de Cent con el paseo de Gràcia y los cuatro cruces que rodean la futura plaza de Consell de Cent con la calle de Girona –Bruc con Consell de Cent, calle de Bailén con Consell de Cent, calle de Aragó con Girona y calle de Diputació con Girona–.