Afectaciones por las obras de ampliación de la L8 de FGC en Barcelona

Afectaciones por las obras de ampliación de la L8 de FGC en Barcelona Ayuntamiento de Barcelona

Movilidad

Primer lunes con la calle del Comte d'Urgell cortada: caos en el foco de tráfico en Barcelona

Las obras de prolongación de la L8 de FGC han provocado importantes cambios de movilidad en la capital catalana

La L8 de los FGC se ampliará en 2030: unirá la plaza de Espanya y Gràcia con tres nuevas estaciones

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Caos circulatorio en una de las arterias de Barcelona. La ciudad enfrenta su primera jornada laborable con el corte de la calle del Comte d'Urgell, entre la plaza de Francesc Macià y la calle de Buenos Aires, debido a las obras de prolongación de la L8 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.

Esta interrupción, que durará todo un año, ha provocado un aumento significativo de la congestión en la ciudad, afectando especialmente a los 18.000 vehículos que circulan diariamente por esta vía.

Imagen aérea de la plaza Frances Macià con el dibujo de un sol / Greenpeace España

Imagen aérea de la plaza Frances Macià con el dibujo de un sol / Greenpeace España

Impacto en el tráfico y medidas adoptadas

Desde primeras horas del lunes, conductores han reportado largas retenciones en la avenida Diagonal, con tiempos de trayecto duplicados en algunos casos.

Las principales complicaciones se registran en los accesos a Barcelona, donde el corte de Urgell ha reducido la capacidad de circulación, obligando a los conductores a buscar rutas alternativas.

Para mitigar estos efectos, el Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat han implementado cambios en la movilidad.

Nuevos itinerarios por los cortes en Comte d'Urgell

Nuevos itinerarios por los cortes en Comte d'Urgell Ayuntamiento de Barcelona

Entre las medidas destaca la reconfiguración de la avenida Diagonal entre Numància y Francesc Macià, aumentando el espacio destinado al transporte público.

Ahora, en sentido salida de la ciudad, la Diagonal cuenta con dos carriles bus y tres de circulación, mientras que en sentido entrada se ha habilitado un carril bus adicional a costa de un carril de tráfico general.

Reubicación del transporte público

Las obras también han obligado a modificar el recorrido de varias líneas de autobuses urbanos e interurbanos.

En el caso del transporte interurbano, se han trasladado cuatro paradas terminales a la acera montaña de la Diagonal, afectando a 13 líneas, entre ellas la L63, L64, L68, L69 y e17.

Gráfico de los carriles de la Diagonal tras el corte en Comte d'Urgell

Gráfico de los carriles de la Diagonal tras el corte en Comte d'Urgell Ayuntamiento de Barcelona

En el transporte urbano, las líneas X1, V9, 63, 67 y 141 han cambiado su recorrido para adaptarse a la nueva situación.

Alternativas para ciclistas

El cierre de la calle Comte d'Urgell también ha supuesto la eliminación del carril bici en la zona afectada.

Como solución provisional, el consistorio ha anunciado la apertura de un carril bici unidireccional en la calle Villarroel, entre la Diagonal y la calle de París, para garantizar la continuidad de los itinerarios ciclistas en el Eixample.

Suma y sigue

Con este corte, Barcelona sigue sumando modificaciones viales derivadas de la ampliación de la L8.

Hospital Clinic de Barcelona

Hospital Clinic de Barcelona Hospital Clinic de Barcelona

Este nuevo tramo se suma al cierre en marcha desde el 20 de enero en la misma calle del Comte d'Urgell, entre Rosselló y Còrsega, por la construcción de la futura estación de Hospital Clínic, lo que también ha generado desviaciones y problemas de tráfico en la zona.