Estación de Rodalies vacía en Barcelona

Estación de Rodalies vacía en Barcelona GALA ESPÍN Barcelona

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Usuarios de Rodalies se plantan contra la paralización total: "Tiene implicaciones gravísimas para miles de personas"

En un comunicado, la entidad 'Promoción del Transporte Público' recuerda que Rodalies es un servicio esencial y exige la reanudación "inmediata y progresiva" 

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La crisis en Rodalies continúa. Este sábado, 24 de enero, Renfe y Adif han paralizado por completo el servicio a petición del Govern. Tras la suspensión repentina, la asociación Promoción del transporte público ha exigido la reanudación “inmediata y progresiva” del servicio de Rodalies en aquellos tramos que sean seguros.

Según recoge la entidad en un comunicado, piden que se ofrezcan servicios mínimos, aunque los trenes circulen con mayor lentitud, y que se mantengan los cortes únicamente en las zonas de riesgo.

"Un servicio esencial"

"Rodalies es un servicio esencial y la paralización totales una forma de gestionar el riesgo que tiene implicaciones gravísimas para miles de personas", denuncian en su escrito.

“Es necesario retomar el servicio cuanto antes mejor porque deja a miles de personas sin alternativa de transporte”, reclama la asociación, que exige a todos los actores implicados en la crisis —Generalitat, Renfe, Adif y el Gobierno— la elaboración de un plan operativo público y verificable.

Dicho plan, añaden, debería incluir un listado detallado de los tramos con limitaciones o afectaciones.

Puntos de riesgo y solución de las incidencias

La entidad pide la solución inmediata de los puntos críticos, acompañada de un calendario de actuaciones.

Además, reclaman la creación de un mando integrado entre los responsables de la infraestructura y del servicio, con criterios claros de reapertura y una información al usuario fiable y coordinada.

En este sentido, la asociación valora positivamente que, “por fin, se hable abiertamente de puntos de riesgo y de revisiones geotécnicas”, como desprendimientos, taludes, drenaje, muros y tramos inestables.

No obstante, advierte de que históricamente la respuesta a los problemas de Rodalies ha sido “poner limitaciones temporales de velocidad y dejarlas enquistadas”, y subraya que no se puede seguir “cronificando” estas restricciones durante meses o incluso años.

Estación de Rodalies vacía debido al paro

Estación de Rodalies vacía debido al paro GALA ESPÍN

Una crisis que venía de antes

“La­mentablemente, hasta que no ha habido una víctima mortal y una crisis de país no se ha puesto el foco en este problema, que era igual de grave antes del temporal y de los accidentes”, señala la asociación.

Aunque afirma comprender “el miedo” de los maquinistas y compartir sus reivindicaciones, reclama voluntad constructiva para recuperar el servicio de forma inmediata, “aunque sea parcialmente”.

La plataforma en defensa del transporte público insiste en que el problema de Rodalies es, sobre todo, “de gestión de la infraestructura”, por lo que reclama un cambio total en la manera en que se planifica, ejecuta y audita el mantenimiento, con el fin de poder salir de la situación actual en los próximos meses y años.

“La responsabilidad última es de Adif y del Ministerio, a quienes la Generalitat no les está exigiendo lo suficiente”, concluye el comunicado.

Desprendimiento en la R4

Durante la mañana de este sábado se ha producido un nuevo desprendimiento de tierra cuando el servicio ya estaba suspendido, que ha afectado al tramo comprendido entre las estaciones de Cerdanyola del Vallès y Sabadell.

Según han informado fuentes de Adif, en el momento del desprendimiento no circulaban trenes por la vía, por lo que ninguno de ellos se ha visto afectado por el incidente.