Obras en la Ronda de Dalt de Barcelona
Barcelona empieza las obras para cubrir la Ronda de Dalt: desviaciones y salidas cortadas
La colocación de las piezas comportará importantes cambios en la movilidad y a partir del 3 de agosto se reducirá un carril en la calzada central
Relacionado: Barcelona inicia las obras de cobertura de un nuevo tramo de la ronda de Dalt: afectaciones en la movilidad
Noticias relacionadas
Las obras para cubrir la Ronda de Dalt de Barcelona encaran la recta final. Los trabajos crearán 16.000 metros cuadrados de nuevo espacio público entre la avenida Vallcarca y el IES Vall d'Hebron y comportarán importantes cambios en la movilidad.
Según ha informado el Ayuntamiento, en la fase actual se colocarán 101 piezas que formarán el techo del nuevo túnel; unos trabajos que está previsto que se prolonguen durante todo 2027.
Desviaciones y salidas cortadas
Las obras se realizan con una grúa de gran tamaño, lo que afectará a la calzada lateral del paseo de la Vall d'Hebron y obliga a desviar el tráfico en sentido Besòs.
Asimismo, se han habilitado ambos sentidos de circulación por la calzada del lado montaña.
Obras en la Ronda de Dalt de Barcelona
Por motivos de seguridad, se ha cortado completamente el tráfico en ambos sentidos de la Ronda entre las salidas 5 (Vall d'Hebron) y 6 (Vallcarca).
Reducción de un carril
Para minimizar las afectaciones a la movilidad, los trabajos se realizarán siempre de noche, de lunes a jueves, hasta el 6 de agosto.
A partir del 3 de agosto, cuando se finalice la colocación de 56 piezas, empezarán los trabajos para instalar el cableado, seguridad, ventilación e iluminación.
Para ello, permanecerá ocupado de forma permanente el carril lento en ambos sentidos de la calzadacentral de la Ronda entre las salidas 5 y 6, al tiempo que se mantendrán los cortes nocturnos de domingo a jueves hasta el 24 de agosto.
Obras en la Ronda de Dalt de Barcelona
Unir los barrios
El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha destacado que esta nueva fase de las obras supone "un salto cualitativo muy importante en un proceso largamente reclamado por los vecinos de Vall d'Hebron, Montbau, la Teixonera, Sant Genís dels Agudells y Vallcarca".
"Siempre hemos considerado que había que volver a unir los barrios. Es una forma de ganar espacio público y zonas verdes, y también de pacificar las rondas", ha añadido Collboni.
Jaume Collboni y Laia Bonet visitan las obras en la Ronda de Dalt
20 millones de euros
Las obras comenzaron en junio de 2024 con la construcción del muro central sobre el que ahora se apoyarán las losas prefabricadas y de las dos salidas de emergencia por sentido del futuro túnel.
La cobertura de este tramo entre la avenida de Vallcarca y el Institut Vall d'Hebron dará continuidad a la ya ejecutada entre el Mercado de Vall d'Hebron y el Institut.
Obras en la Ronda de Dalt de Barcelona
Se trata de un tramo de 340 metros, que se sumarán a los 200 metros ya cubiertos, y todavía falta por definirse el proyecto de urbanización.
En cuanto a la inversión, las obras de la estructura suponen un presupuesto previsto de unos 12 millones de euros, a los que habrá que añadir unos 20 millones de euros correspondientes a la cubierta, las instalaciones y los acabados del túnel.
