Imagen de archivo de un tren de Rodalies
Cortadas las líneas R2, R2 Nord y R11 de Rodalies por un derrumbe en las obras en Montcada
La circulación se ha interrumpido de forma preventiva y "para analizar detenidamente lo ocurrido", según informa Adif
Las líneas de Rodalies R2, R2 Nord y R11 han quedado interrumpidas por el derrumbe de una de las paredes en un pozo de las obras del soterramiento que lleva a cabo Adif entre Montcada i Reixac y Sant Andreu.
Los hechos han ocurrido este miércoles, 22 de julio, alrededor de las 13.50 horas.
Por el momento, no hay daños personales y la circulación se ha interrumpido de forma preventiva y "para analizar detenidamente lo ocurrido", según informa Adif.
Imagen de archivo de un tren de Rodalies / RODALIES
Estabilidad del terreno
Asimismo, los técnicos de Adif evalúan desde entonces el alcance de la incidencia y la estabilidad del terreno.
Rodalies de Catalunya ha recomendado a los viajeros transbordar en la estación de Montcada i Reixac-Manresa para continuar con el viaje.
Esta incidencia afecta a los trenes de la R2 y R2 Nord (Aeropuerto-Maçanet), del núcleo de Rodalies y a trenes de media distancia Barcelona-Figueres-Portbou, que empiezan y acaban su recorrido en la estación de Granollers Centre.
Control cada 24 horas
En paralelo a estos trabajos, también se controlará cada 24 horas si hay movimientos en la zona del socavón.
El tren vinilado de Rodalies en una imagen de archivo / RODALIES
Lo han declarado a los medios el subdirector de construcción de Adif AV a cargo de las obras del soterramiento de la R2 a su paso por Montcada, Arturo Pastor, y la jefa de guardia de Bombers de Barcelona, Clara Latorre.
Pastor ha asegurado que las inspecciones realizadas, confirman que los edificios y viviendas de la zona no presentan daños en "una situación de normalidad, teniendo en cuenta las circunstancias", después de que la grúa fuera engullida.
Relleno de la cavidad
Asimismo, ha dicho que se están llevando a cabo trabajos de relleno de la cavidad con hormigón para estabilizar el socavón y ha afirmado que no han podido medirlo aún: "Estamos tomando decisiones en tiempo real".
Latorre ha afirmado que cinco dotaciones de Bombers y el servicio de drones han hecho un reconocimiento de seguridad del entorno y han trasladado la necesidad de incrementar la monitorización de todos aquellos elementos que podrían comportar riesgo.
