Andén de una estación de Metro de Barcelona

Andén de una estación de Metro de Barcelona AJUNTAMENT BARCELONA

Movilidad

Corte en la L9 y L10 Nord del metro de Barcelona: tramo afectado entre La Sagrera y Bon Pastor, fechas y bus alternativo

La segunda fase de los trabajos arranca este lunes 31 de agosto y se extenderá hasta el 6 de septiembre; TMB desplegará un servicio de autobús lanzadera y alternativas de transbordo

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Comienza la segunda y última etapa de los trabajos de verano en el suburbano barcelonés. Las obras de la L9/L10 Nord del metro de Barcelona entran este lunes, 31 de agosto, en su segunda fase. Lo que amplía el corte de la línea hasta la estación de Bon Pastor y dejará fuera de servicio el tramo entre La Sagrera y Bon Pastor hasta el domingo, 6 de septiembre (ambos días incluidos).

Esta nueva interrupción sucede a la primera fase iniciada el pasado 25 de junio, que mantenía cortado el tramo más corto entre La Sagrera y Onze de Setembre. Los trabajos de esta recta final permitirán reducir el desnivel y la distancia entre el andén y los trenes, mejorando de forma sustancial la accesibilidad, el confort y la seguridad de los viajeros.

Imagen de archivo del metro de Barcelona

Imagen de archivo del metro de Barcelona TMB

Inversión de 22,6 millones para el 'macropozo' de conexión

Las obras están ejecutadas por el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya y cuentan con un presupuesto de 22,6 millones de euros.

La actuación se enmarca en la compleja construcción del macropozo de conexión, una gran infraestructura a cielo abierto concebida para enlazar los ramales del tramo norte con el tramo central de la L9/L10. Por esta misma cavidad pasa también el túnel correspondiente a la futura prolongación de la L4 entre La Pau y La Sagrera.

Actualmente, como el tramo central de la L9/L10 todavía no está operativo, los trenes de la L9 y L10 Nord circulan entre el macropozo y La Sagrera utilizando de manera provisional la galería de la propia L4.

Plan de transporte alternativo y cifras de pasaje

Para mitigar las molestias a los usuarios en un tramo que ha registrado una media diaria de 3.295 validaciones en laborables durante julio y 2.386 en agosto, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha dispuesto varias alternativas de movilidad:

  • Bus lanzadera gratuito: Conectará el tramo afectado con horarios similares a los del metro (incluido servicio nocturno ininterrumpido la noche del sábado al domingo). La frecuencia será de entre 6 y 11 minutos los días laborables (cubierto por 4 vehículos) y de 10 minutos los sábados y festivos (con 2 vehículos).
  • Red de metro alternativa: TMB recomienda el uso de la L1 mediante transbordo en Fondo, la L2 conectando en Gorg, o la línea regular de autobús urbano H8.