La calle Mossèn Amadeu Oller en una imagen de archivo

La calle Mossèn Amadeu Oller en una imagen de archivo Ayuntamiento de Barcelona

Sants - Montjuïc

Barcelona pacificará una importante calle de Sants-Montjuïc: eliminará aparcamiento y dejará un solo carril para coches

Las obras, dotadas con un presupuesto superior a los dos millones de euros, arrancarán en junio de 2026 para ensanchar aceras, plantar nuevo arbolado y crear una gran plataforma peatonal frente a Can Batlló

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El Ayuntamiento de Barcelona ha aprobado el proyecto ejecutivo para reurbanizar la calle de Mossèn Amadeu Oller, una de las vías de conexión más importantes del barrio de la Bordeta.

Con un presupuesto que supera los dos millones de euros, las obras arrancarán en junio de 2026 y tendrán una duración estimada de nueve meses.

La intervención transformará más de 3.500 metros cuadrados para convertir esta arteria, actualmente dominada por el tráfico, en un eje social que priorice al peatón y la movilidad sostenible.

La calle Mossèn Amadeu Oller de Barcelona

La calle Mossèn Amadeu Oller de Barcelona Ayuntamiento de Barcelona

Plataforma única y un nuevo acceso a Can Batlló

El diseño del proyecto, que ha contado con las aportaciones de la plataforma vecinal durante los dos últimos años, redibujará la fisonomía de la vía por tramos.

El cambio más destacado se producirá en el sector central, delimitado entre la Nave 4 de Can Batlló y el nuevo bloque de viviendas sociales, donde ya se están promoviendo 40 pisos cooperativos.

Este tramo se convertirá en una plataforma única de fachada a fachada. El objetivo es pacificar el entorno, mejorar la accesibilidad y dar prioridad absoluta a peatones y bicicletas frente a los vehículos a motor, consolidando este espacio como uno de los accesos principales al futuro recinto de Can Batlló.

Render de la calle Mossèn Amadeu Oller de Barcelona

Render de la calle Mossèn Amadeu Oller de Barcelona Ayuntamiento de Barcelona

El resto de la calle mantendrá el tráfico segregado con un único carril de circulación.

Aceras de 4,5 metros y memoria vecinal

Para ganar espacio para la ciudadanía, el proyecto contempla una ampliación sustancial de las aceras. En el lado más próximo a la plaza de España se eliminará el actual cordón de aparcamiento, lo que permitirá ensanchar la zona de paso peatonal de los estrechos 1,8 metros actuales hasta unos cómodos 4,5 metros de anchura.

La naturalización jugará un papel fundamental. Se plantarán 24 árboles nuevos (principalmente encinas y árboles del amor) y se conservarán 11 de los ya existentes.

Además, en un guiño a la historia de luchas obreras del barrio, el Ayuntamiento replantará los palmitos recuperados del antiguo jardín vecinal, integrándolos en parterres con plantas ornamentales. Esta zona se completará con nuevo mobiliario urbano y alumbrado para fomentar los espacios de estancia y descanso.

Render de la calle Mossèn Amadeu Oller

Render de la calle Mossèn Amadeu Oller Ayuntamiento de Barcelona

Reordenación de los servicios y el tráfico

En la acera que limita con el recinto de Can Batlló, que también ganará algo de anchura, se habilitará un carril de servicios.

Este espacio estará destinado a organizar la logística del día a día: albergará los contenedores, zonas de carga y descarga, plazas de aparcamiento para personas con movilidad reducida y algunas plazas de zona verde.

Esta reurbanización forma parte del Plan de Mantenimiento Integral (PMI) enmarcado en el Pla Endreça, una macroestrategia dotada con 435 millones de euros hasta 2028 para renovar el espacio público de la ciudad.

Con esta actuación, se espera descongestionar una calle que actualmente soporta una alta afluencia de vehículos y por la que circulan diariamente las líneas de autobús 115 y V5.