El metro se 'inventó' en Barcelona: así fue su origen

La determinación de la longitud oficial del metro es un hito significativo en la historia de la metrología y la estandarización de medidas. Para comprender este evento, es esencial remontarse al contexto histórico y a los factores que llevaron a la elección de Barcelona como sede para esta importante decisión.

A finales del siglo XIX, la necesidad de establecer estándares de medida uniformes se hizo evidente a medida que la industrialización y la globalización avanzaban. La diversidad de sistemas de medida en todo el mundo dificultaba la cooperación y el comercio internacional. Para abordar este problema, la comunidad científica y técnica se propuso adoptar un estándar universal para la longitud: el metro.

Barcelona, ciudad de larga tradición científica

La elección de Barcelona para la determinación de la longitud oficial del metro se basó en varios factores. En primer lugar, España tenía una larga tradición científica y técnica, con notables contribuciones de científicos y matemáticos. Además, Barcelona era un importante centro cultural y científico en ese momento, con instituciones académicas y científicas de renombre.

En 1889, se celebró la Conferencia General de Pesas y Medidas en París, donde se discutió la adopción de un estándar internacional para el metro. En esta conferencia, se decidió que la longitud del metro se basaría en un prototipo físico. Se eligió la longitud del meridiano terrestre que pasa por París como referencia, pero la precisión de la medición dependía de la determinación precisa de la distancia entre dos puntos en la superficie terrestre.

Barcelona fue seleccionada para realizar esta medición crítica debido a su ubicación geográfica favorable. Dos puntos específicos se eligieron para medir la longitud: el Observatorio Fabra y el Castillo de Montjuïc. Estos puntos estaban estratégicamente ubicados para permitir una medición precisa de la distancia a lo largo de un meridiano.

Exterior del Castillo de Montjuïc WIKIMEDIA COMMONS

El ingeniero español Benito Bails fue encargado de llevar a cabo esta tarea monumental. Utilizando instrumentos de alta precisión y tecnología de la época, Bails realizó mediciones meticulosas entre los dos puntos designados. La precisión de estas mediciones fue fundamental para establecer una base confiable para el estándar del metro.

En 1896, después de años de trabajo y análisis, se anunció oficialmente en Barcelona la longitud del metro, basada en la distancia medida entre el Observatorio Fabra y el Castillo de Montjuïc. Este valor se convirtió en la referencia estándar para la longitud del metro, estableciendo así un estándar global para las mediciones de longitud.

Un hito internacional

La determinación de la longitud oficial del metro en Barcelona marcó un hito en la estandarización de medidas a nivel internacional. Este evento contribuyó significativamente a la simplificación y eficiencia en el comercio, la ciencia y la tecnología al proporcionar un estándar comúnmente aceptado para la longitud. La elección de Barcelona como sede de esta decisión histórica resalta la importancia de la ciudad en el ámbito científico y su contribución duradera al desarrollo de estándares internacionales.