Peatones cruzando un paso de cebra en la calle Gran de Gràcia / METRÓPOLI
Esta es la calle más peligrosa para los peatones de Barcelona (y de España): una de las más famosas
Las cifras, extraídas de un estudio, muestran detalles como que los meses de otoño registran el mayor pico de atropellos, que los hombres tienen más riesgo que las mujeres de sufrir un accidente o que los choques frontales son más peligrosos
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Durante la última década se han registrado en España más de 124.000 accidentes de tráfico con peatones implicados, según un estudio elaborado por la Fundación Línea Directa y Fesvial.
En ese periodo, más de 130.000 personas han resultado heridas, 17.000 han necesitado hospitalización y 3.500 han perdido la vida.
El informe, que se nutre de datos de la DGT, el Instituto Nacional de Toxicología y una encuesta a más de 1.700 peatones, señala cuál es el punto más negro del país. Se trata de la Gran Via de les Corts Catalanes de Barcelona, una de las calles más concurridas por ciudadanos y turistas.
Los choques frontales, los más graves
El estudio también analiza la tipología de los accidentes peatonales. Los impactos frontales son los más peligrosos, con consecuencias graves como fracturas de cráneo, hemorragias internas o lesiones cerebrales.
En cambio, los golpes laterales o frontolaterales suelen provocar fracturas en extremidades o lesiones pélvicas. La edad es otro factor determinante para estos daños: la mortalidad se duplica entre los mayores de 65 años.
Más riesgo para los hombres y en carreteras
El informe concluye que los hombres tienen más riesgo de morir atropellados que las mujeres, y que la edad media de los peatones accidentados ronda los 45 años.
Aunque la mayoría de atropellos (86%) se producen en áreas urbanas, los más letales ocurren en carreteras, donde la probabilidad de morir se multiplica por ocho.
Imagen del accidente en Sant Gervasi - Galvany / BOMBERS BCN
La combinación de alta velocidad y choques frontales se señala como el principal factor de gravedad en este tipo de accidentes.
El otoño concentra más atropellos
Los meses de octubre, noviembre y diciembre registran el mayor pico de atropellos. En la mayoría de los casos (72%), los vehículos implicados son turismos convencionales y los peatones no habían cometido infracciones.
Sin embargo, un 41% de las víctimas presentaban consumo de alcohol, drogas o psicofármacos, lo que redujo su capacidad de reacción en la vía. La mayoría de los atropellos ocurren en días laborables.
Los pasos de cebra, en el ojo del huracán
Aunque deberían ser espacios de seguridad, los pasos de peatones se perciben como zonas de riesgo.
Ambulancia del SEM, en una imagen de archivo
Según la encuesta, un 16% de los accidentes ocurre cuando los peatones cruzan fuera del paso habilitado, un 5% cuando caminan por la calzada de forma indebida y un 4% al saltarse un semáforo.
No obstante, el uso del móvil es un factor creciente de peligro: 4 de cada 10 peatones reconocen consultarlo mientras cruzan por el paso de cebra, y un 35% lo hace incluso fuera de ellos.
El nuevo perfil
Los autores del informe advierten sobre el auge del llamado "peatón tecnológico", un perfil joven de entre 18 y 25 años que utiliza móviles o auriculares mientras camina.
Este comportamiento, frecuente en entornos como zonas de ocio, discotecas o campus universitarios, aumenta el riesgo de distracciones en cruces y carreteras.
En Barcelona ya se han registrado varios siniestros de este tipo, especialmente en la Zona Universitaria, donde conviven coches, bicicletas, tranvías y peatones.
