Peatones cruzando un paso de cebra en la calle Gran de Gràcia / METRÓPOLI
Vivir en Barcelona Vacío

Aquesta és el carrer més perillós per als vianants de Barcelona (i d'Espanya): un dels més famosos

Les xifres, extretes d'un estudi, mostren detalls com que els mesos de tardor registren el major pic d'atropellaments, que els homes tenen més risc que les dones de patir un accident o que els xocs frontals són més perillosos

Relacionat: Mora una conductora en un xoc frontal entre un turisme i un camió a la C-58 a Vacarisses

Llegir en Castellà
Publicada

Noticias relacionadas

Durant l'última dècada s'han registrat a Espanya més de 124.000 accidents de trànsit amb vianants implicats, segons un estudi elaborat per la Fundació Línia Directa i Fesvial.

En aquest període, més de 130.000 persones han resultat ferides, 17.000 han necessitat hospitalització i 3.500 han perdut la vida.

L'informe, que es nodreix de dades de la DGT, l'Institut Nacional de Toxicologia i una enquesta a més de 1.700 vianants, assenyala quin és el punt més fosc del país. Es tracta de la Gran Via de les Corts Catalanes de Barcelona, una de les carrers més concorregudes per ciutadans i turistes. 

Els xocs frontals, els més greus

L'estudi també analitza la tipologia dels accidents de vianants. Els impactes frontals són els més perillosos, amb conseqüències greus com fractures de crani, hemorràgies internes o lesions cerebrals.

En canvi, els golpes laterals o frontolaterals solen provocar fractures en extremitats o lesions pèlviques. L'edat és un altre factor determinant per a aquests danys: la mortalitat es duplica entre els majors de 65 anys.

Més risc per als homes i en carreteres

L'informe conclou que els homes tenen més risc de morir atropellats que les dones, i que l'edat mitjana dels vianants accidentats ronda els 45 anys.

Tot i que la majoria d'atropellaments (86%) es produeixen en àrees urbanes, els més letals ocorren en carreteres, on la probabilitat de morir es multiplica per vuit.

Imatge de l'accident a Sant Gervasi - Galvany / BOMBERS BCN

Imatge de l'accident a Sant Gervasi - Galvany / BOMBERS BCN

La combinació de alta velocitat i xocs frontals es senyala com el principal factor de gravetat en aquest tipus d'accidents.

La tardor concentra més atropellaments

Els mesos d' octubre, novembre i desembre registren el major pic d'atropellaments. En la majoria dels casos (72%), els vehicles implicats són turismes convencionals i els vianants no havien comès infraccions.

No obstant això, un 41% de les víctimes presentaven consum d'alcohol, drogues o psicofàrmacs, la qual cosa va reduir la seva capacitat de reacció a la via. La majoria dels atropellaments ocorren en dies laborables.

Els passos de vianants, en l'ull de l'huracà

Tot i que haurien de ser espais de seguretat, els passos de vianants es perceben com a zones de risc.

Ambulància del SEM, en una imatge d'arxiu

Ambulància del SEM, en una imatge d'arxiu SEM

Segons l'enquesta, un 16% dels accidents ocorre quan els vianants creuen fora del pas habilitat, un 5% quan caminen per la calçada de forma indeguda i un 4% en saltar-se un semàfor.

No obstant això, l'ús del mòbil és un factor creixent de perill: 4 de cada 10 vianants reconeixen consultar-lo mentre creuen pel pas de vianants, i un 35% ho fa fins i tot fora d'ells.

El nou perfil 

Els autors de l'informe adverteixen sobre l'auge del denominat "peató tecnològic", un perfil jove d'entre 18 i 25 anys que utilitza mòbils o auriculars mentre camina.

Aquest comportament, freqüent en entorns com zones d'oci, discoteques o campus universitaris, augmenta el risc de distraccions en creus i carreteres.

A Barcelona ja s'han registrat diversos sinistres d'aquest tipus, especialment a la Zona Universitària, on conviuen cotxes, bicicletes, tramvies i vianants.

*Aquest article ha estat traduït automàticament utilitzant la intel·ligència artificial