Estación de plaza de Catalunya de los Ferrocarrils en una imagen de archivo / FGC
El importante cambio para pensionistas que llega al transporte público de Barcelona: nuevo método de compra
Ferrocarrils de la Generalitat permitirá acreditar el carnet de pensionista y comprar billetes en máquinas sin contacto, facilitando los viajes y reduciendo esperas
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Los pensionistas de Barcelona y su área metropolitana contarán a partir de esta semana con un cambio importante en el transporte público.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha comenzado a ofrecer los títulos y billetes de pensionista mediante tecnología sin contacto, integrados en el sistema T-mobilitat.
Esta novedad permitirá a los usuarios adquirir y recargar sus billetes de manera más rápida, segura y cómoda, sin necesidad de recurrir a los antiguos soportes magnéticos.
Primer paso: acreditación y compra inicial
Para obtener la T-Pensionista, los usuarios solo deberán llevar consigo su carnet de pensionista actual y acreditarse frente al personal de la estación durante la primera compra.
Trenes de FGC en circulación en una imagen de archivo
El billete se cargará en un soporte T-mobilitat de cartón, que es recargable y servirá para futuras adquisiciones. Esta primera tarjeta tiene un coste adicional de un euro, que cubre la emisión del nuevo soporte. Posteriormente, todos los billetes se podrán recargar sin coste adicional.
FGC ha señalado que los agentes de las estaciones estarán disponibles para resolver dudas y ayudar en el proceso de transición, lo que facilita la adaptación de los usuarios a este sistema moderno.
Además, hasta que todos los usuarios reciban la nueva tarjeta por correo, los carnets y billetes magnéticos actuales seguirán siendo válidos.
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Estaciones habilitadas y despliegue progresivo
Por el momento, la nueva tecnología sin contacto se encuentra disponible en 18 estaciones de FGC: 13 de la línea Barcelona-Vallès y cinco de la línea Llobregat-Anoia.
Trenes de FGC
Entre ellas se incluyen Plaça Catalunya, Provença, Gràcia, Muntaner, Sarrià, Av. Tibidabo, Sant Cugat Centre, Rubí Centre, Terrassa Rambla, Vallparadís Universitat, Universitat Autònoma, Sabadell Plaça Major y Sabadell Parc del Nord.
En la línea Llobregat-Anoia, las estaciones habilitadas son Plaça Espanya, L’Hospitalet Av. Carrilet, Sant Boi, Martorell Central y Martorell Enllaç.
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En estas estaciones, los pensionistas podrán comprar la T-Pensionista y billetes sencillos con descuento mediante máquinas de autoventa señalizadas para el nuevo sistema.
La entrada en servicio será progresiva, y se espera que para finales de octubre todas las estaciones de FGC estén equipadas con este formato sin contacto.
Beneficios del nuevo sistema
El nuevo soporte ofrece varias ventajas significativas para los usuarios mayores. En primer lugar, combina el carnet de pensionista y el título de transporte en un único soporte, lo que simplifica su uso diario.
Un tren de FGC en una imagen de archivo
Además, es más resistente y duradero que las tarjetas magnéticas tradicionales y permite bloquearla en caso de pérdida, recuperando los viajes restantes sin complicaciones.
Esto garantiza mayor seguridad y comodidad, especialmente para personas que viajan con frecuencia o que desean evitar problemas por extravíos.
Asimismo, las tarjetas son recargables y se podrán utilizar en futuras renovaciones de títulos, eliminando la necesidad de emitir nuevos carnets cada año. Este cambio, junto con la posibilidad de adquirir billetes directamente en máquinas de autoventa, agiliza el acceso al transporte y reduce las colas en las taquillas.
Información y apoyo a los usuarios
Para asegurar una transición fluida, FGC ha iniciado una campaña informativa mediante folletos, la página web oficial, pantallas en estaciones y anuncios en los trenes.
Los usuarios podrán consultar el procedimiento de acreditación, cómo recargar sus títulos y todas las ventajas del nuevo sistema T-mobilitat.
Un paso hacia la digitalización
La modernización de la Tarjeta Rosa es un paso más para adaptar el transporte público a las necesidades de los usuarios, incorporando tecnología sin contacto y facilitando la movilidad a personas mayores.
