La exposición de trenes históricos en Barcelona

La exposición de trenes históricos en Barcelona CEDIDA

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Éxito de la exposición del centenario del metro de Barcelona: más de 4.500 visitantes en su debut

La muestra, que se podrá visitar gratuitamente hasta el 10 de enero, reúne algunos de los modelos más emblemáticos que han circulado por la red del suburbano desde 1924

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La celebración del centenario del metro de Barcelona ha arrancado con una respuesta masiva del público. La nueva exposición organizada por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), que presenta cinco trenes históricos completamente restaurados, ha recibido más de 4.500 visitantes durante su primer fin de semana abierta al público en la explanada situada frente al Centro Cultural La Farinera del Clot.

La muestra, que se podrá visitar gratuitamente hasta el 10 de enero, reúne algunos de los modelos más emblemáticos que han circulado por la red del suburbano desde 1924: las series 100, 300, 400, 1100 y 3000.

Todos los trenes pueden visitarse tanto por fuera como por dentro gracias a un recorrido accesible que incluye rampas, escaleras y pasarelas preparadas específicamente para la exposición.

Los paneles informativos incorporan tecnología Navilens, que permite escuchar los contenidos en 24 idiomas, facilitando el acceso a personas con discapacidad visual.

Exposición de trenes históricos del metro de Barcelona

Exposición de trenes históricos del metro de Barcelona CEDIDA

Ubicación

El lugar elegido para la exposición tampoco es casual. La explanada de La Farinera tiene un fuerte vínculo ferroviario: antiguamente, por este punto pasaban las vías de la compañía Tarragona–Barcelona–Francia (TBF), cuyos talleres se encontraban muy cerca del actual centro cultural.

Hasta hace pocas semanas, el espacio estaba ocupado por infraestructuras temporales vinculadas a las obras de Glòries, pero ha sido nivelado y preparado para acoger los trenes históricos.

Renovación de los trenes

La restauración de estos cinco convoyes —algunos de ellos catalogados como Bienes Culturales de Interés Nacional (BCIN)— comenzó en 2024 y ha supuesto una inversión de 2,1 millones de euros.

El proceso ha incluido desde la limpieza integral de los interiores y la reparación de suelos, marcos, puertas y paneles, hasta la recuperación de la iluminación original y la restauración exterior con los colores históricos de cada serie.

Previamente, se llevó a cabo también la eliminación del amianto presente en determinados elementos, cumpliendo los requisitos de la Dirección General de Patrimonio Cultural.