El transbordo de una concurrida estación del metro de Barcelona cerrará por obras durante un año: fechas y alternativas

Los miles de usuarios que diariamente transitan por el metro de Barcelona deberán modificar sus rutinas de viaje si su trayecto incluye una de las conexiones más transitadas de la red de suburbano.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha anunciado el cierre temporal del pasillo de transbordo de la estación de Verdaguer, un nudo de comunicaciones vital que enlaza la línea 4 (amarilla) con la línea 5 (azul).

Según la información facilitada por la compañía, esta importante alteración del servicio tiene una duración estimada de doce meses. El cierre del túnel de enlace comenzó de manera oficial el pasado 13 de octubre de 2025 y, de cumplirse los plazos previstos de ejecución de las obras, no volverá a estar operativo hasta el 13 de octubre de 2026. Durante todo este año de trabajos, la conexión subterránea quedará totalmente inhabilitada para los viajeros.

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La alternativa: salir a la calle

Para paliar los efectos de esta inhabilitación temporal, TMB ha establecido una solución práctica, aunque inevitablemente más lenta para el usuario. El enlace entre ambas líneas tendrá que realizarse por el exterior.

La estación de Verdaguer en una imagen de archivo TMB

Esto significa que los pasajeros que lleguen a Verdaguer por la L4 con intención de tomar la L5 (o viceversa), deberán validar su salida por los tornos, salir a la calle, caminar hasta la boca de metro de la línea correspondiente y volver a acceder a las instalaciones.

Esta interrupción en uno de los puntos neurálgicos del distrito de l'Eixample obligará a los viajeros a calcular con mayor margen de tiempo sus desplazamientos diarios, ya que el trayecto a pie por la superficie y el paso por los vestíbulos añadirá varios minutos al tiempo habitual de transbordo.

Otras alteraciones en la línea 5

Más allá de la envergadura de las obras en Verdaguer, la L5 (Cornellà Centre / Vall d'Hebron) presenta actualmente un servicio normal en cuanto a circulación de trenes, pero suma otras incidencias puntuales en distintas estaciones de su recorrido que los usuarios deben tener en cuenta.

Imagen de archivo de la estación de Verdaguer del metro de Barcelona EUROPA PRESS

Por un lado, en la estación de Horta, los viajeros se encontrarán con el cierre del acceso de la Plaça Eivissa debido a obras de mejora. Esta alteración, que se extenderá hasta el 27 de febrero de 2026, obliga a redirigir el flujo de pasajeros. Como alternativa, TMB recomienda utilizar los accesos habilitados en las calles Tajo y Lisboa para entrar o salir de las instalaciones.

Por otro lado, la accesibilidad se verá mermada en la estación de Sant Ildefons. Hasta el próximo 27 de marzo, aproximadamente, el ascensor que conecta el vestíbulo principal con el andén en dirección a Vall d'Hebron quedará fuera de servicio, también por trabajos de mejora en la infraestructura.