Puerto de Barcelona / EUROPA PRESS
Economía

Carbonell reclama més superfície logística per potenciar el Port de Barcelona

Ha destacat que la captació de grans companyies logístiques permetrà negociar millors condicions per a les 17.000 empreses exportadores de Catalunya

Altres informacions: Reduir el 25% del trànsit a Barcelona evitaria gairebé 200 morts per contaminació, segons un estudi

Llegir en Castellà
Publicada

Noticias relacionadas

El president del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha instat les administracions a impulsar la creació de grans superfícies logístiques per millorar la connectivitat del port i atreure empreses estratègiques.

Ho ha manifestat aquest divendres en una sessió del Cercle d'Infraestructures, on ha subratllat la necessitat d'optimitzar el transport marítim i ferroviari per reforçar la competitivitat del port.

Un port més competitiu i connectat

Carbonell ha destacat que la captació de grans companyies logístiques permetrà negociar millors condicions per a les 17.000 empreses exportadores de Catalunya.

Port de Barcelona

Port de Barcelona

També ha insistit en la importància d'ampliar el mercat cap a França i la vall de l'Ebre mitjançant el tren, reforçant la posició del port com un nucli clau en el comerç internacional.

Compatibilitat amb l'Aeroport de Barcelona

Un altre dels reptes assenyalats per Carbonell és la convivència entre el port i l'Aeroport de Barcelona-El Prat, una qüestió que ha qualificat com "un problema de fa 20 anys".

Segons ha explicat, s'estan duent a terme negociacions per compatibilitzar el futur moll de Catalunya amb una possible ampliació de l'aeroport.

Manca de calat i projectes de futur

Entre els obstacles que enfronta el Port de Barcelona, Carbonell ha assenyalat la manca de calat, un problema que ja ha provocat que la ciutat perdi la seva posició com a primera escala en algunes rutes marítimes.

Per solucionar-ho, ha anunciat que entre finals de 2026 i principis de 2027 es preveu comptar amb els permisos mediambientals per iniciar un dragat de 38 milions de metres cúbics de material, que servirà per a la construcció del futur moll de Catalunya.

Imatge aèria del Port de Barcelona / PORT DE BARCELONA

Imatge aèria del Port de Barcelona / PORT DE BARCELONA

"Anem pel bon camí, però queden detalls importants per negociar", ha afirmat, reiterant la necessitat d'avançar en nous accessos viaris i ferroviaris que permetin consolidar el port com un referent logístic a nivell europeu.

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial