Ebro posa rumb al Dakar amb la pilot barcelonina Laia Sanz
L'equip Ebro Audax Motorsport competirà al Rally de Marroc aquest diumenge 12 d'octubre
Més sobre esports: Així és l'exclusiva mansió de Jordi Alba a la zona alta de Barcelona: en venda per 20 milions
Notícies relacionades
Ebro arranca la seva aventura oficial al Dakar aquest proper diumenge, 12 d'octubre, de la mà de la pilot de Corbera de Llobregat, Laia Sanz.
L'equip Ebro Audax Motorsport competirà al Ral·li de Marroc, darrera prova puntuables del Mundial FIA de Ral·li-Raid (W2RC) amb el seu prototip Ebro s800 XRR, ha explicat la marca automobilística en un comunicat.
Pas estratègic
Sanz, una de les figures més reconegudes del món del motor, es posarà per primera vegada al volant d'un vehicle de la categoria T1+, ja que fins ara havia competir amb cotxes 4x2.
El projecte esportiu és un pas estratègic per a la marca. El CEO, Pedro Calef, ha afirmat que aquest debut suposa un esdeveniment en la història recent de l'empresa.
El cotxe d'Ebro que competirà al Ral·li de Marroc
La pilot, per la seva part, ha assegurat que poder formar part de l'equip d'Ebro "és complir un somni" i ha celebrat l'arrencada del projecte.
“Aquest tipus de cotxe era just el que buscava, i estic molt agraïda per la confiança que ha dipositat Ebro en mi”, ha afirmat.
Una tripulació femenina
L'estrena de l'equip comptarà amb una formació inèdita: juntament amb Laia Sanz hi haurà la sud-africana Taye Perry, qui substitueix al seu copilot habitual, Maurizio Gerini, de baixa per una apendicitis.
Juntes formen una de les dues úniques tripulacions femenines de tota la categoria de cotxes.
El cotxe d'Ebro que competirà al Ral·li de Marroc
La primera prova
LLuny de centrar-se en els temps, l'equip encara el Ral·li de Marroc com una valuosa presa de contacte.
Sanz ha deixat clar que aquesta cursa serà “una prova en condicions reals” i que l'objectiu és “acumular quilòmetres, conèixer millor el cotxe, i que tot l'equip funcioni com una unitat”.
El recorregut marroquí constarà d'un pròleg inicial de 19 quilòmetres a les rodalies de Fès, seguit de cinc etapes més a través de terrenys durs, pedregosos i sorrencs, que sumaran un total de 2.299 quilòmetres, dels quals 1.478 seran cronometrats.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant la intel·ligència artificial
