Gir de última hora: el transport públic serà gratuït a Barcelona fins a juny de 2025

Gir de darrera hora en les tarifes del transport públic. El Consell de Ministres ha aprovat una nova versió del decret òmnibus després del fracàs parlamentari del passat 22 de gener després del vot negatiu de Junts al text presentat.

Acord entre el Govern i Junts: la nova versió del decret òmnibus manté les ajudes al transport públic

Els independentistes van rebutjar la proposta del Govern perquè incorporava "mesures partidistes", però van obrir la porta a un nou text per aprovar les mesures socials com les bonificacions al transport públic. La caiguda de la gratuïtat del transport públic va aixecar indignació entre els usuaris del transport.

SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

VÍDEO: Els usuaris del transport públic, indignats per l'eliminació dels descomptes a Barcelona

El nou text ha tirat endavant després de les negociacions que han obert Junts i el Govern central aquests últims dies, que s'han intensificat durant les últimes hores. Les converses s'han traduït en un acord entre els de Puigdemont i l'executiu de Sánchez. 

Entre les iniciatives més destacades es troba la bonificació del transport públic i la gratuïtat dels abonaments de Rodalies, que forma part d'un conjunt de 29 iniciatives aprovades i és clau per reforçar l'"escut social" de l'Executiu.

Un passatger comprant un bitllet en una màquina de venda automàtica de Renfe EUROPA PRESS

Transport gratuït

El mateix 23 de gener els abonaments gratuïts per viatgers de Renfe van deixar de distribuir-se i van tornar a les tarifes anteriors a les ajudes. Ara, després de l'acord, i segons ha anunciat en la seva compareixença després del Consell de Ministres el mateix Pedro Sánchez, els abonaments tornaran a ser gratuïts.

En el cas de Renfe, i a l'espera de la publicació de les mesures al BOE, es mantindran els abonaments gratuïts per viatjar en Cercanías, Rodalies i Mitja Distància, així com la reducció del 50% en els serveis d'Avant.

Si es mantenen les condicions que hi havia fins al moment, per obtenir el bitllet caldrà fer un dipòsit de 10 euros en el cas de Rodalies i de 20 euros en el cas de la Mitja Distància. Aquesta fiança era reemborsada si l'usuari utilitzava l'abonament almenys 16 vegades durant el període de validesa.

Una dona en una estació de tren de Rodalies de Barcelona EUROPA PRESS

Calendari

Com estava previst en la proposta anterior, els descomptes i la gratuïtat del transport públic es mantindran durant mig any més, fins al 30 de juny de 2025, moment en què entrarà en vigor una altra fórmula i les bonificacions no s'aplicaran per a tota la població.

Sánchez no ha explicat quan entrarà en vigor les noves mesures de la versió actualitzada del decret òmnibus. El text haurà de publicar-se al BOE per poder aplicar la gratuïtat dels abonaments, alguna cosa que pot produir-se el mateix dimecres, 29 de gener. 

T-Mobilitat en una imatge d'arxiu Metròpoli

El metro manté les bonificacions

El nou text acordat entre independentistes i l'executiu contempla mantenir la bonificació als bitllets recurrents del transport públic. Els títols T-usual, T-jove i T-70/90 mantindran un descompte del 50% gràcies a les aportacions del Govern central i de la Generalitat. 

La caiguda del decret la setmana passada va fer que l'ATM anunciés la pujada proporcional de les tarifes per la pèrdua de la bonificació del 30% que aportava l'estat central, tot i que es mantenia el 20% del govern autonòmic. Ara els preus seguiran com estava previst abans del fracàs inicial del decret òmnibus.

D'aquesta manera, la T-jove seguirà costant 44 euros després de la pujada anual del 3% aplicada per l'ATM, però no passarà als 70,45€ que hauria costat en cas de perdre la bonificació. 

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial