Avanços en la novetat més esperada del metro de Barcelona: arribarà a totes les estacions

Les estacions del metro de Barcelona tindran una de les novetats més esperades: el pagament amb targeta bancària per utilitzar el metro, ferrocarril, autobús i tramvia. 

Encara que ja s'havia anunciat des de fa setmanes, Ferrocarril Metropolità de Barcelona ha adjudicat el contracte per l'adaptació de les estacions del metro de Barcelona a aquest nou sistema. El valor del contracte adjudicat ascendeix a 194.205,00 €, IVA inclòs. L'empresa guanyadora del concurs ha estat Indra Sistemas, S.A., que és el fabricant de les actuals màquines obsoletes. 

Aquest canvi, que segueix l'exemple d'altres capitals europees com Londres i Brussel·les, marcarà un abans i un després en la forma en què els ciutadans accedeixen al transport públic a la ciutat.

Metro en una estació de Barcelona METRÓPOLI

L'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha invertit més de dos milions d'euros en el desenvolupament d'una plataforma tecnològica que permetrà als usuaris pagar amb targetes bancàries i telèfons mòbils, eliminant la necessitat d'adquirir bitllets senzills amb antelació. Aquest sistema també s'aplicarà al tramvia i als autobusos, que ja han començat a instal·lar terminals de pagament contactless.

Adjudicació del contracte

El contracte adjudicat a Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA, té com a objectiu modernitzar el sistema de pagament en les màquines expenedores del metro mitjançant la instal·lació d'antenes de pagament contactless.

Aquest projecte, que es durà a terme entre juny de 2025 i juny de 2027, inclou la instal·lació de 270 antenes model UX400 de la marca Verifone, amb certificació EMV, i la seva corresponent configuració i posada en servei. A més, es preveu un subministrament de 20 unitats de repòs per manteniment.

Un usuari fent servir la T-Mobilitat

La necessitat d'aquest contracte sorgeix de l'obsolescència de les actuals màquines expenedores, que no permeten el pagament amb targetes bancàries contactless, la qual cosa limita la modernització i eficiència del sistema.

Un procés més ràpid i eficient

El nou sistema serà d'un gran benefici per als usuaris, especialment en estacions de gran afluència com Sants o Catalunya, on les llargues cues per comprar bitllets han estat un problema recurrent.

Amb aquesta nova tecnologia, n'hi haurà prou amb acostar una targeta Mastercard, Visa, Amex, JCB, Discover o UPay al lector per accedir al transport. Aquesta mesura també s'aplicarà als autobusos, on els passatgers ja poden pagar amb targeta des de fa algun temps.

La T-Mobilitat del metro de Barcelona en una imatge d'arxiu ATM

Fase d'implementació

El Consorci de l’ATM ha començat la instal·lació del sistema en totes les estacions de metro i en els vehicles de transport públic, amb la previsió de finalitzar en juny de 2026. Aquest projecte compta amb el finançament dels fons europeus Next Generation.

A més de la millora en la comoditat i la rapidesa, aquest canvi reduirà el furt associat a la venda manual de bitllets i contribuirà a la desaparició dels bitllets de cartó, alineant-se amb les polítiques de sostenibilitat i eficiència del sistema de transport públic.

Al metro de Barcelona, el sistema de validació de targetes ja ha començat a implementar-se a les estacions de Sants i Sagrada Família, i s'ha provat amb èxit a La Barceloneta. No obstant això, encara es requereixen ajustaments, com la presència de personal d'atenció al client per obrir manualment les portes en alguns casos, la qual cosa limita el seu funcionament en certes hores.

*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir intel·ligència artificial