Sección sin urbanizar en la calle de Montclar
Sarrià - Sant Gervasi

Els veïns d'un carrer 'oblidat' de Barcelona, obligats a pagar més de mig milió d'euros per a la seva urbanització

L'Ajuntament dona llum verda al projecte per condicionar el carrer després de més de tres dècades d'espera, però 'força' als residents a assumir el cost dels treballs

Altres informacions: El carrer 'oblidat' de Vallvidrera: Barcelona desencalla la seva urbanització després de més de 30 anys d'espera

Llegir en Castellà
Publicada

Notícies relacionades

L'Ajuntament de Barcelona condicionarà un carrer 'oblidat' de Barcelona, però ho farà amb unes condicions que han provocat la indignació dels seus veïns.

Poc més d'una vintena de residents hauran de sufragar la urbanització del carrer de Montclar, a Vallvidrera, una via que suma més de tres dècades a l'espera de completar uns treballs que van començar a desenvolupar-se a inicis dels anys 90.

Les obres es traduiran en un desemborsament de més de mig milió d'euros per part dels propietaris de les finques, els quals critiquen que l'Ajuntament obligui els veïns a sufragar el seu cost.

Tram inicial

El consistori barceloní va aprovar el primer projecte d'urbanització del carrer de Montclar a abril de 1993, una iniciativa conformada per dues etapes i redactada pels arquitectes Ferran Hueta i Enric Yáñez.

Es va desenvolupar el primer tram, centrat en la urbanització de la secció d'escales amb el pas de diferents serveis, l'execució d'un mur de 40 metres de llarg per estabilitzar el carrer i la dotació de serveis en aquesta zona.

Pla de les etapes de l'urbanització del carrer de Montclar, en el seu projecte original

Pla de les etapes de l'urbanització del carrer de Montclar, en el seu projecte original AJ BCN

La segona part de la iniciativa, pendent d'execució des de fa 32 anys, serà la que ara es faci.

Els treballs, que afectaran més de 1.200 metres quadrats de via, corresponents al tram entre la confluència amb el carrer del Bosc i la plaça, en la part superior de l'Escala de Montclar.

Projecte actualitzat

L'Ajuntament ha actualitzat el projecte de 1993 amb criteris que garantiran, entre altres qüestions, l'accessibilitat de la via. Es configurarà una secció de plataforma única, que atorgarà prioritat als vianants, a més de modificar la circulació a sentit únic descendent.

La iniciativa, que compta amb llum verda municipal, inclourà treballs de renovació de l'enllumenat, establirà una xarxa de clavegueram a tot el carrer i implementarà una nova canalització per als serveis de telecomunicacions.

Cost

Els treballs, que tindran una durada estimada de nou mesos, comportaran un cost sense IVA de 596.725 euros, als quals s'afegiran altres 77.815 euros en concepte d'honoraris tècnics.

Tram afectat pels treballs d'urbanització

Tram afectat pels treballs d'urbanització AJ BCN

L'import total, que ascendeix a 674.540 euros, haurà de ser costejat pels propietaris de 24 parcel·les, ubicades entre els números 1 i 28 del carrer de Montclar.

Les quotes, assignades per l'Ajuntament en un compte de liquidació provisional, oscil·len entre els 13.000 i els 61.000 euros per finca.

Condicions imposades

Des de l'Associació de Veïns de Peu del Funicular lamenten que el consistori obligui els veïns a sufragar el cost de la urbanització, i critiquen els canvis que aquestes obres comportaran a l'estacionament i la circulació.

"Nosaltres paguem l'obra i no podrem aparcar al carrer. També ens llevarem el doble sentit, quan no hi ha cap problema amb el trànsit intern del barri", expliquen des del col·lectiu de residents, qui prenen com a exemple la distribució del carrer de Carroç.

Vehicles estacionats al carrer de Montclar

Vehicles estacionats al carrer de Montclar MAPS

Tot i destacar la necessitat d'urbanitzar aquesta via, els veïns subratllen que l'ajuntament tampoc aplicarà altres mesures reclamades pels afectats, com limitar l'accés del trànsit rodat a "veïns i serveis".

"Els conductors fan servir els carrers del barri per circular des de la pacificació de via Augusta, en hora punta és una bogeria", apunten les mateixes fonts per justificar la limitació de la circulació al carrer de Montclar.

Protestes

En cas que l'Ajuntament no cedeixi davant les peticions dels residents, aquests asseguren que realitzaran protestes a peu de carrer que es traduiran en talls periòdics de l'avinguda de Vallvidrera, una de les vies d'accés a la capital catalana.

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial