Una protesta de vehículos VTC en una imagen de archivo

Una protesta de vehículos VTC en una imagen de archivo EFE

El pulso de la ciudad

Colapso en la Ronda de Dalt: los VTC protestan contra su inminente veto en Barcelona

Unos 120 vehículos han protagonizado una marcha lenta hacia el aeropuerto para denunciar el "acoso" de la Guardia Urbana, la burocracia en sus permisos y rechazar la reconversión de sus licencias en taxis tradicionales

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La movilidad en Barcelona se ha visto seriamente afectada este lunes, 27 de abril, por la mañana debido a una marcha lenta de vehículos de transporte con conductor (VTC).

Según fuentes de la Guardia Urbana, unos 120 coches han circulado por la Ronda de Dalt en dirección al aeropuerto, provocando retenciones en varios carriles en una jornada de protesta contra la futura ley que busca restringir drásticamente sus servicios en Barcelona.

La movilización, convocada por la Asociación Aurora Catalana VTC --que representa a cerca de 1.200 profesionales, en su mayoría autónomos--, ha empezado a primera hora en Sant Adrià del Besòs, donde unos 400 conductores se han reunido en la parada de metro de Verneda antes de iniciar el trayecto reivindicativo.

"Controles desproporcionados" y trabas burocráticas

El portavoz de la asociación, Muhammad Bilal, ha explicado que el malestar del sector se debe a una acumulación de trabas.

Un coche de VTC estacionado y su chófer en una calle de Barcelona / EFE

Un coche de VTC estacionado y su chófer en una calle de Barcelona / EFE

Una de las quejas principales son los controles "desproporcionados" que realiza la Guardia Urbana sobre sus vehículos, un escrutinio que, según Bilal, "nunca" se aplica al sector del taxi tradicional.

El portavoz ha denunciado que los profesionales están recibiendo multas de hasta 4.000 euros por no llevar un distintivo específico, a pesar de que muchos de ellos llevan dos años esperando que la administración les proporcione dicha acreditación.

Según Bilal esas infracciones se acaban retirando, pero los profesionales sufren pérdidas por la retirada de su vehículo durante horas.

A esto, denuncian, se suma la extrema lentitud administrativa para tramitar permisos de sustitución de vehículos en caso de avería, unos trámites que, según el colectivo, pueden dilatarse durante meses, dejando a los autónomos sin posibilidad de trabajar.

Rechazo a la reconversión en taxis

Durante la protesta, el sector también ha querido dejar clara su postura sobre la propuesta planteada por el gremio del taxi de convertir las licencias VTC en licencias de taxi tradicional.

Bilal asegura que quieren dejarles las "migajas" del sector, con "servicios de fin de semana y noches, cuando el taxi no puede trabajar", y rechaza el plan.