Zona de las obras en Badalona
Badalona licita las obras del carril bus en la Via Augusta para transformar el centro: más espacio al peatón
El proyecto, con un plazo de ejecución de cinco meses, desviará el tráfico de transporte público de la calle Francesc Layret e incluye la transformación peatonal de la plaza de la Assemblea de Catalunya bajo un estricto control arqueológico
Relacionado: Vandalizan el mobiliario urbano de Badalona con grafitis: "Así quieren a la ciudad, destrozándola"
Noticias relacionadas
El Ayuntamiento de Badalona ha dado un paso clave en su ambiciosa transformación urbanística con la licitación del contrato de obras para implantar un nuevo carril bus en la Via Augusta y reurbanizar la plaza de la Assemblea de Catalunya.
Con un presupuesto que roza los 1,8 millones de euros con el IVA incluido, esta intervención resulta fundamental para hacer realidad la gran pacificación del centro histórico iniciada a finales del pasado mes de febrero.
El objetivo principal es absorber el intenso tráfico de autobuses que actualmente circula por la calle Francesc Layret, vía que está siendo sometida a un profundo proceso de peatonalización para convertirse en un gran bulevar.
Para lograrlo, la solución técnica adoptada pasa por crear un carril exclusivo para el transporte público en la Via Augusta, el cual funcionará en sentido contrario a la marcha general de los vehículos, discurriendo en dirección norte.
Reordenación urbana y prioridad para el peatón
El ámbito principal de actuación se centrará en el tramo de la Via Augusta comprendido entre las calles Martí Pujol y del President Companys, afectando fundamentalmente a las aceras y a la calzada del lado mar.
La Via Augusta en Badalona en una imagen de archivo
Sin embargo, el proyecto va más allá de la simple movilidad viaria y contempla una reordenación integral del espacio público.
El cambio más visual se producirá en el lado montaña de la plaza de la Assemblea de Catalunya, donde la actual zona de estacionamiento de vehículos desaparecerá por completo para dar paso a una gran plaza pública de uso exclusivo para los peatones.
![Parte del parque de Ca l'Arnús y Can Solei en Badalona](["https:\/\/a2.elespanol.com\/metropoliabierta\/2026\/04\/24\/actualidad\/1003742755261_16015354_320x180.jpg"])
Intervenciones complementarias
Para garantizar el buen funcionamiento y la coherencia de este nuevo esquema de movilidad, el proyecto incluye varias intervenciones complementarias.
Por un lado, se adecuarán los carriles de circulación en la calle Martí Pujol, en el tramo entre Francesc Layret y la Via Augusta. Por otro, se remodelará el cruce entre las calles Alcalde Xifré y Sant Ramon, una obra necesaria para invertir el sentido de circulación de esta última vía y permitir físicamente el radio de giro de los autobuses.
Plaza Assamblea Catalunya de Badalona en una imagen de archivo
Los trabajos en el entorno de la Via Augusta y la plaza cuentan con un plazo de ejecución de cinco meses, mientras que la transformación en marcha de la calle Francesc Layret se alargará durante catorce meses.
Blindaje del legado romano de Bétulo
Un condicionante crucial de esta gran obra pública es la enorme riqueza patrimonial del subsuelo badalonés.
La alteración del calendario inicial, que preveía arreglar primero la Via Augusta y después Francesc Layret, se debió precisamente a requerimientos históricos.
Dado que la zona de obras se asienta sobre las ruinas de la antigua ciudad romana de Bétulo y está declarada Bien Cultural de Interés Nacional (BCIN), el consistorio tuvo que aprobar por vía de urgencia en el pleno de marzo una inyección de casi 67.000 euros extra para incorporar un preceptivo estudio arqueológico a la licitación.
Render de la transformación de la calle de Francesc Layret de Badalona
Este blindaje patrimonial obliga a que cualquier movimiento de tierras que supere el medio metro de profundidad sea considerado una afección potencial al yacimiento y deba realizarse bajo la estricta supervisión de arqueólogos habilitados.
Los pliegos del contrato exijen que ante el menor descubrimiento de restos arqueológicos durante la apertura de zanjas para el nuevo alcantarillado u otros elementos soterrados, los trabajos con maquinaria deberán detenerse de inmediato.
A partir de ese momento, la empresa adjudicataria estará obligada a notificar la situación al Servei d'Arqueologia Municipal y a la Direcció General de Patrimoni Cultural para garantizar la total preservación de la historia de la ciudad.
