Render de la futura plaza de la Estación de Castelldefels
La nueva estación de Castelldefels ya tiene fecha: así avanza la gran reforma ferroviaria de 30 millones
Adif prevé que la remodelación esté lista en el primer semestre de 2027 tras años de obras en un punto clave de Rodalies, mientras el Ayuntamiento ultima también la transformación de su entorno
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La esperada transformación de la estación de Castelldefels ya vislumbra la luz al final del túnel. Adif prevé que la nueva configuración ferroviaria entre en funcionamiento durante el primer semestre de 2027, culminando así unas obras que arrancaron hace casi cuatro años y que buscan convertir este enclave en uno de los puntos más modernos y eficientes del corredor sur de Rodalies.
La actuación, que supera los 30 millones de euros de inversión, pretende resolver uno de los principales cuellos de botella ferroviarios del área metropolitana de Barcelona.
Render de la futura plaza de la Democracia de Castelldefels
"Encajar las piezas de un puzzle"
La estación de Castelldefels soporta una elevada densidad de tráfico ferroviario, con constantes interferencias entre trenes de Rodalies y convoyes de media y larga distancia.
Fuentes de Adif reconocen que los trabajos se han desarrollado en un contexto “muy complejo”, ya que ha sido necesario modificar numerosos elementos técnicos mientras la estación seguía operativa. “Ha sido como encajar las piezas de un puzle”, apuntan desde el gestor ferroviario.
Separar Rodalies de los trenes de larga distancia
El proyecto se centra en una reconfiguración integral del esquema de vías y andenes con el objetivo de separar las circulaciones de Rodalies de los trenes pasantes de media y larga distancia.
Con ello, Adif pretende agilizar el tráfico ferroviario y reducir las interferencias que actualmente provocan retrasos y limitaciones operativas en uno de los tramos más tensionados de la red catalana.
Render de la futura plaza de la Estación de Castelldefels
La nueva distribución situará las vías generales en el exterior de la estación, mientras que las secundarias quedarán ubicadas junto al andén central. Además, la remodelación incluye nuevos desvíos ferroviarios, mejoras en catenarias y señalización y la construcción de un nuevo andén para determinadas circulaciones.
Más accesible y preparada para el futuro
Otro de los grandes cambios será la mejora de la accesibilidad. Las obras contemplan un nuevo paso inferior entre andenes equipado con ascensores, además de nuevas pantallas acústicas para reducir el impacto del ruido sobre el entorno vecinal.
Actualmente, los trabajos se concentran en la finalización de este nuevo paso subterráneo para viajeros y en las últimas actuaciones sobre las vías y elementos acústicos.
La remodelación forma parte del plan Transformem Rodalies impulsado por Adif y financiado parcialmente con fondos europeos Next Generation.
La plaza de la estación también cambiará por completo
La transformación ferroviaria llegará acompañada de un importante lavado de cara urbano en el entorno de la estación. El Ayuntamiento de Castelldefels prevé iniciar este verano la reforma integral de la plaza de la Estación, uno de los espacios más transitados y visibles del municipio.
El proyecto municipal, presupuestado en cerca de tres millones de euros, busca convertir este punto en un espacio más abierto, accesible y amable para peatones y usuarios del transporte público.
La actuación incluirá nuevas zonas verdes, mobiliario urbano, iluminación renovada, una fuente ornamental y una gran reorganización del espacio para facilitar el paso de viajeros hacia la estación.
Proyecto urbanístico de gran importancia
Desde el gobierno municipal defienden que se trata de uno de los proyectos urbanísticos más importantes del mandato y que servirá para modernizar una de las principales puertas de entrada a Castelldefels.
La previsión es que las obras de la plaza concluyan también en 2027, coincidiendo prácticamente con la puesta en servicio definitiva de la remodelación ferroviaria.
