Los alcaldes piden más coordinación metropolitana sin apoyar (todavía) un 'superalcalde'

El área metropolitana de Barcelona se ha despertado. Sus alcaldes tienen claro que nada se podrá impulsar sin una dimensión metropolitana, con servicios más ambiciosos y la superación de retos como la construcción de vivienda. Los matices llegan después. La idea del alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, de reforzar toda esa primera corona de la capital catalana, con un territorio que abarcaría a cinco millones de habitantes, más allá de la actual AMB, se podría culminar con la elección de un ‘superalcalde’, como ya sucede en ciudades como Londres. Pero ahí aparecen las diferencias, con la necesidad de “defender la soberanía local”.

El think tank de la patronal Foment, sobre cuestiones metropolitanas, Rethink Barcelona, ha incidido en ese debate, con la convicción de que los municipios metropolitanos deben tener una mayor cohesión, y que deben impulsar, en su conjunto, políticas concretas y sectoriales. Collboni explicitó su apuesta en Foment, con el horizonte puesto en 2030. “Se debe favorecer la integración de nuevos municipios y otras comarcas cercanas, para ofrecer identidad a una metrópoli de cinco millones de personas. Con estas dimensiones se puede comenzar a considerar el área metropolitana de Barcelona a escala internacional”, señaló.

Más "autoridad" política

¿El objetivo? Collboni defiende que “haya un sujeto político” que reúna los municipios de las comarcas de la región metropolitana para articular políticas comunes y soluciones compartidas. ¿Para qué? “Se trata de garantizar la igualdad de oportunidades y de progreso a sus habitantes y afrontar la transición energética, ecológica y digital sin generar nuevas desigualdades”, señaló en Foment. Lo que ha puesto Collboni sobre la mesa es que el actual AMB (Área Metropolitana de Barcelona), que preside él mismo, con la vicesecretaria ejecutiva a cargo de Antoni Balmón, alcalde de Cornellà, pueda crecer y tener más competencias, aunque todavía lejos de la propuesta de elegir una especie de ‘superalcalde’ metropolitano.

Filo Cañete, alcaldesa de Sant Adrià

¿Quién los sigue? La alcaldesa de Sant Adrià, Filo Cañete, también del PSC, es una de las responsables municipales que se muestra más a favor. Con la percepción de que el Barcelonès Nord no ha recibido, históricamente, la atención necesaria, Cañete pide un salto adelante: “Falta más autoridad política en la región metropolitana, pero una nueva entidad política, (superar la actual AMB), debería preservar la singularidad de los diversos municipios. Y se necesita una estrategia social que vaya más allá de la gestión de residuos y transporte”.

Las necesidades justificarían, por tanto, esa ampliación de la AMB. De hecho, algunos alcaldes han tomado iniciativas propias. Lo ha señalado la alcaldesa de Sant Boi y presidenta de la Diputación de Barcelona, Lluïsa Moret. “Respecto a la región metropolitana sabemos que hoy ya hay experiencias concretas, más allá de la primera corona, como la del Arc Metropolità, que agrupa grandes municipios de la segunda corona como Mataró, Sabadell, Martorell, Granollers, entre otros, y también hay la de los municipios articulados alrededor de la B30, que han ido configurando lógicas de alianzas. Está claro que en estos momentos solos no vamos a ninguna parte. Las alianzas no son teóricas o abstractas, se hacen para gestionar cuestiones concretas de la vida cotidiana de los municipios”.

La alcaldesa de Gavà, Gemma Badia Luis Miguel Añón

La alcaldesa de Gavà, Gemma Badia, apuesta "sin ninguna duda" por reforzar las competencias del AMB, por colaborar de forma más estrecha en cuestiones como la construcción de vivienda pública, pero entiende que se debe preservar la "soberanía municipal", con planes específicos. En esa misma línea se mueve también el alcalde de Molins de Rei, Xavi Paz, que considera que en cada municipio se han proyectado planes concretos, con los problemas que plantean los habitantes. Con ello, se pone de manfiesto las distinas necesidades del Barcelonès Nord, y del Baix Llobregat. Mientras que L'Hospitalet, que defiende actuar "de forma metropolitana" se sitúa en una zona intermedia. 

El hecho metropolitano cobra fuerza, a pesar de los matices y de la defensa de la autonomía local. El think tank de Foment, Rethink Barcelona, lo que señala es que todos esos alcaldes, con el AMB, y con ayuntamientos de la segunda corona de Barcelona, deben establecer mejores indicadores para poder actuar con eficacia. ¿Cómo se puede implementar una política de movilidad común, sin saber cómo se utiliza el tiempo en todo el área metropolitana? ¿Qué es específico de cada municipio, y qué determina lo común? 

Antonio Balmón, en el encuentro en Foment del Treball

El que marca ahora 'los tiempos', respecto a esa mayor integración, es Antoni Balmón, vicepresidente ejecutivo del AMB. A Balmón le reprochan, en ocasiones, que ponga "el freno de mano", pero lo que defiende es que se aprovechen mucho más las competencias que ya tiene el área metropolitana y que se avance poco a poco, pero de forma continuada. En Balmón pesa mucho el modo en el que desapareció la Corporación de Barcelona, en 1985, decisión del Govern de la Generalitat, al entender que se había convertido en un contrapeso. La actual AMB nació en 2011, y Balmón considera que se ha avanzado mucho, y que ahora no hay necesidad de correr sin hacer bien "los deberes".