Tranvía diagonal Barcelona
Barcelona aprueba de forma definitiva la conexión del Trambaix y el Trambesòs por la Diagonal
La partida presupuestaria ronda los 50 millones de euros, mientras que la también aprobada obra para instalar un colector bajo la Diagonal, alcanza los casi 60 millones
Contexto: Barcelona llevará a la Comisión de Urbanismo la conexión del tranvía por la Diagonal para su aprobación definitiva
Luz verde a uno de los grandes proyectos de la capital catalana. La Comisión de Urbanismo del Ayuntamiento de Barcelona ha aprobado definitivamente este martes los proyectos que permitirán la conexión del Trambaix y el Trambesòs a través de la avenida Diagonal.
Esto se ha llevado a cabo con los votos a favor de los partidos de PSC, Barcelona en Comú y ERC, y los votos en contra de Junts, PP y Vox.
La urbanización parte con un presupuesto de unos 50 millones de euros, y también se ha aprobado la instalación de un colector bajo la Diagonal entre la calle Girona y la plaza Francesc Macià, que cuenta con un presupuesto de casi 60 millones y con los votos favorables de todos los partidos, excepto Vox.
Próximos pasos
El próximo paso para materializar el proyecto será la aprobación por parte de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) en su consejo de administración del mes que viene y, posteriormente, aprobar el convenio de financiación entre el Ayuntamiento y la Generalitat.
Un tranvía de Barcelona de la T4 en una imagen de archivo
La primera teniente de alcalde y responsable de Urbanismo, Laia Bonet, ha afirmado que la aprobación del punto "no es solo un trámite administrativo más, sino que es un paso más para hacer realidad la tan deseada conexión del tranvía".
Respuesta política
El concejal de Junts, Arnau Vives, ha justificado la postura contraria de su partido asegurando que es "una decisión urbana que hipotecará durante muchas décadas un eje central como la Diagonal".
Por otro lado, desde BComú celebran que esta conexión permitirá que "decenas de miles de personas lleguen al centro de la ciudad de forma eficiente y sostenible", aunque han lamentado la negligencia del gobierno municipal por retrasar su aprobación.
Tranvía diagonal Barcelona
La concejal de ERC, Rosa Suriñach, se ha referido a la necesidad de aprobar los presupuestos de la Generalitat para facilitar la conexión del tranvía.
Postura opuesta
La concejal del PP, Sonia Devesa, ha lamentado que la conexión del tranvía es una "decisión política que se ha querido convertir en proyecto de ciudad" que, según ella, no responde a las prioridades de movilidad de los barceloneses.
Por último, Vox, a través del concejal Liberto Senderos ha mostrado su oposición al asegurar que la iniciativa consiste en "derrochar más de 50 millones de euros públicos para ampliar un sistema que no resuelve la movilidad de la ciudad".