El metro de Barcelona ha batido este mes de noviembre el récord de pasaje desde el inicio de la pandemia. Según los datos facilitados por Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), el suburbano ha acumulado este mes unos 30 millones de usuarios. La cifra es la más alta desde marzo de 2020, cuando se decretó el primer confinamiento. Lo mismo ocurre en el servicio de bus, que cerró el pasado mes con 15,1 millones de viajeros.
A lo largo de todo el año, entre enero y noviembre, el metro acumula 250,9 millones de viajes, mientras que en el bus las cifras son de 133,4 millones. La empresa metropolitana estima que el año se cerrará con un 80 o un 82% de ocupación en los dos transportes en comparación con 2019, un año en el que TMB rompió todas las estadísticas. En metro, el año acabó con 411,9 millones [ver aquí la serie histórica del pasaje de metro], y en bus, con 211,1 millones [ver aquí la serie histórica del pasaje de bus].
A LA ESPERA DE LOS EFECTOS DE LA SEXTA OLA
Fuentes de TMB explican que el uso del metro y el bus ha ido al alza desde enero. A principios de 2021, las estimaciones de la empresa eran terminar el año con un 90% de ocupación. Difícilmente en los 20 días que quedan para acabar el año, el porcentaje de ocupación crecerá. Más bien, se podría ver frenado por la sexta ola. De momento, los efectos del aumento de contagios no se perciben en el uso del transporte público, pero sí se podrían notar las próximas semanas por la anulación de las cenas de empresas, por ejemplo, o si se producen nuevas restricciones.
TMB ha facilitado también a Metrópoli los datos de los últimos 20 días en validaciones diarias. Del 29 de noviembre al 3 de diciembre, la última semana completa con cinco días laborables, los usuarios diarios entre metro y bus estaban por encima de los 1,7 millones (de los que 1,1 millones corresponden al metro). En cambio, durante el mismo periodo de 2019, el número de viajeros osciló entre los dos millones y los 2,3 millones. La caída entre el año prepandemia y ahora va del 15,1 al 24,2%.
3.000 USUARIOS AL DÍA EN LA PRIMERA LÍNEA DE BUS SEMIDIRECTA
Los datos de metro y bus de los 11 primeros meses de 2021, y que son avanzados en exclusiva por este medio, coinciden con el balance que TMB ha hecho este viernes de los dos primeros meses y medio de funcionamiento de la X1, la línea semidirecta de bus de la empresa que une Francesc Macià con Glòries. La línea tiene unas 3.000 validaciones al día, una cifra que equivale al 70% de la demanda potencial del servicio, y suma 130.000 viajeros desde el 20 de septiembre.
El bus turístico retomó la actividad el pasado mes de junio tras un parón de meses durante las primeras oleadas de la pandemia. A falta de conocer los datos de noviembre, en octubre el servicio cerró con 193.000 viajeros, la cifra más alta de todo el año. En todo 2021, el servicio acumula 473.000 usuarios. En 2020 fueron 388.000, y en 2019, 4,2 millones [ver aquí].
¿CUÁLES SON LOS TÍTULOS DE TRANSPORTE MÁS UTILIZADOS?
En 2021, el título de transporte más utilizado en TMB es la T-Casual (que sustituyó a la exitosa T-10, 10 viajes por 11,35 euros) de una zona (que incluye la ciudad de Barcelona), con un 29,8%. A la T-Casual le siguen la T-Usual (viajes ilimitados durante 30 días por 40 euros), con un 28,7% de los abonos totales; la T-16 (el pase gratuito para los menores de 16 años), con un 6,7% de las tarjetas; la T-Jove (título trimestral por 80 euros para los menores de 25 años), con un 6,5%, y la tarjeta rosa gratuita, con un 5,8%. La T-Familiar (ocho viajes en 30 días para personas de una misma familia) para una zona solo es utilizada por el 1,2% del total.