Este lunes, 28 de febrero, se han iniciado las tareas de implantación de un carril bici unidireccional en la calle de Nàpols, entre Travessera de Gràcia y la calle València. Se trata de un nuevo tramo de carril bici que se suma al paquete ya anunciado y que permitirá incrementar la conectividad de la red ciclista en sentido mar.
Las tareas de implantación comportarán dejar un único carril de circulación al tráfico motorizado en este ámbito. Los trabajos se llevarán a cabo en dos fases, empezando por el tramo comprendido entre la Travessera de Gràcia hasta la calle Provenza y en las semanas posteriores a la finalización de esta fase se completará hasta la calle València. La previsión aproximada de todas las tareas es de un mes de duración.
Plano de las afectaciones por las obras del carril bici / AJUNTAMENT DE BARCELONA
CONEXIÓN BARCELONA-SANTS
La avenida Diagonal, la Gran Via de les Corts Catalanes y la avenida Meridiana son tres claros ejemplos de unas transformaciones en vías que cuentan con un elevado volumen de tráfico acorde a sus características.
La calle de Sants también se suma a la lista. Al carril bici ya existente entre la calle de Arizala y la plaza Espanya, se añadirá un tramo entre la calle de Riera Blanca y de Arizala que quitará más espacio al vehículo privado. Según el proyecto ejecutivo del nuevo carril, éste nace bajo la justificación de incrementar los kilómetros de vías en Barcelona y, al mismo tiempo, para dar continuidad a la red ciclable procedente del municipio de L'Hospitalet que desemboca en la capital catalana.
Atasco en la carretera de Collblanc, en L'Hospitalet / RP
REDUCCIÓN DE UN CARRIL
Para garantizar la contiunuidad del carril ya existente, el carril derecho de circulación en la calle de Sants, entre la calle de Riera Blanca y de Arizala, se convertirá en una vía compartida "bici-bus" u otro exclusivo para bicicletas en función del sentido de la marcha.
Así, se definirá un "carril bici unidireccional segregado en sentido Llobregat y un carril bici compartido con bus en sentido Besòs", tal y como indica la previsión de los trabajos. En ambos casos, la longitud será de unos 300 metros.
Los trabajos a realizar incluyen "fresado y ejecución de la capa de rodadura de las calzadas que ocuparan los nuevos carriles bici, introducción de elementos separadores fijos, señalización horitzontal y vertical y semaforización de los cruces, entre otros. También están previstas "actuaciones de reurbanización", como "apliaciones de aceras y nuevos pasos de peatones".
Carril bici-bus en la calle de Sants / AJ BCN
PRÓXIMAS INTERVENCIONES
En cuanto a próximas intervenciones, se prevé que en el mes de abril empiecen las obras de mejora del carril bici de la avenida Diagonal, entre Passeig de Gràcia y el Passeig de Sant Joan. Con esta actuación se baja el actual carril bici de la acera a la calzada, recuperando la acera para el peatón y construyendo dos carriles bici segregados unidireccionales por bicicletas, situados a la calzada lateral.
El Ayuntamiento de Barcelona avanza hacia una movilidad más sostenible, más saludable y más segura. En línea con los objetivos marcados por el Plan de Movilidad Urbana (PMU) 2024, el Gobierno municipal apuesta para potenciar los desplazamientos a pie, en transporte público y en bicicleta y reducir a la vez los que se hacen en vehículo privado motorizado.