Barcelona es la ciudad con el bono de autobús recargable más caro de España

Barcelona se ha consolidado como la ciudad con el bono de autobús recargable más caro de toda España, con un coste de 1,21 euros por viaje, según el último informe de Facua sobre el precio del transporte urbano en 2024.

Este estudio, que analiza los precios de los bonos de autobús en 57 ciudades españolas, revela que la capital catalana supera ampliamente el coste de otras grandes urbes como Madrid, donde el precio por trayecto se sitúa en 0,91 euros.

METRÓPOLI

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El análisis de Facua tiene en cuenta las tarifas de los bonos recargables, como el bonobús o la tarjeta monedero, considerando las bonificaciones aplicadas desde 2022 gracias a la financiación del 30% por parte del Ministerio de Transportes a aquellas ciudades que incrementen en al menos un 20% las tarifas con descuentos.

De forma general, estos bonos se benefician de una bonificación del 50%, aunque existen algunas excepciones.

Aumento de tarifas

A pesar de los descuentos establecidos por el gobierno, el informe también destaca que el precio de las tarifas de los bonos de autobús ha subido en 11 ciudades durante el año 2024. En el caso de Barcelona, el aumento ha sido significativo, con un incremento de 0,07 euros, pasando de 1,14 euros en 2023 a 1,21 euros este año. Esta es la mayor subida registrada entre las ciudades analizadas en el estudio.

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Otras ciudades donde también se han producido incrementos en las tarifas de los bonos incluyen Girona (de 0,55 a 0,60 euros), Granada (de 0,43 a 0,45 euros), Lleida (de 0,50 a 0,51 euros) y Palencia (de 0,32 a 0,34 euros). Estos aumentos se suman a los de los billetes sencillos, que también han experimentado una subida media del 1,5% en comparación con el año anterior.

Ciudades con precios más bajos

En el extremo opuesto, varias ciudades presentan tarifas significativamente más bajas. Mérida y Palma de Mallorca, junto a Santa Cruz de Tenerife en el caso de los usuarios que superen los diez viajes mensuales, se destacan por financiar el 100% del precio del billete. En este grupo también figuran Burgos (con 0,24 euros por viaje) y Murcia (con 0,28 euros), como algunas de las localidades con los precios más reducidos.

Impacto de los descuentos y futuro incierto

A nivel nacional, el Ministerio de Transportes no ha realizado declaraciones oficiales sobre la continuación de los descuentos aplicados a los bonos de autobús para 2025, aunque todo apunta a que no se mantendrán en los mismos términos.

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La incertidumbre sobre el futuro de estas bonificaciones añade un factor de preocupación tanto para los usuarios como para las administraciones locales, que podrían verse obligadas a revisar sus políticas tarifarias.

El informe también resalta que en algunas ciudades, como Logroño, Huesca, Guadalajara y Ávila, no se aplican descuentos desde el año pasado. De hecho, en Guadalajara se ha aprobado una subida del 12,5% en las tarifas para 2025, lo que agrava aún más la diferencia de precios entre localidades.

Precios de billetes sencillos y mensuales

En cuanto al billete sencillo, que generalmente tiene un precio más elevado que el bono recargable, el informe señala que su tarifa media ha subido un 1,5% en comparación con 2023. En ciudades como Segovia, la subida ha sido notable, alcanzando un 15%.

El precio medio de este tipo de billete es de 1,27 euros, con una disparidad notable entre la ciudad más cara, Barcelona (donde cuesta 2,55 euros), y la más barata, Lugo (0,64 euros), lo que representa una diferencia del 298%.

Por su parte, el precio de la tarjeta mensual, que permite realizar viajes ilimitados durante 30 días, ha aumentado un 1% de media en las 40 ciudades que ofrecen esta opción, pasando de 16,15 euros en 2023 a 16,32 euros en 2024.