Varios pasajeros en la estación de FGC de Plaza Catalunya / FGC
Obras que llegan a su fin: adiós a las barreras en dos de las estaciones más transitadas de Barcelona
La inversión total ha sido de 2,4 millones de euros
Acaban las obras en la pasarela que conecta Rodalies con la Terminal 2 del Aeropuerto de Barcelona
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La Generalitat ha finalizado las obras de accesibilidad en dos de las estaciones más transitadas de Barcelona: Sants y Catalunya.
La inversión total ha sido de 2,4 millones de euros y el objetivo está claro: facilitar el paso a todas las personas, especialmente a quienes tienen movilidad reducida.
El vestíbulo de Rodalies en la estación de Plaza Catalunya / ARCHIVO
En Sants, los trabajos han mejorado la conexión interna entre las líneas L3 y L5 del metro y la estación de Rodalies.
Ahora, gracias a la instalación de dos nuevos ascensores, ya no será necesario salir a la calle para hacer los transbordos.
Rutas más cómodas en Catalunya
En la plaza Catalunya, los trabajos han ido orientados a adaptar los itinerarios de correspondencia entre diferentes operadores: L1, L2, Renfe y Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). La gran novedad: la escalera del pasillo entre L1 y L3 se ha sustituido por varias rampas, con un presupuesto de 400.000 euros.
![Estación de metro de Trinitat Nova (L4)](["https:\/\/a2.elespanol.com\/metropoliabierta\/2024\/05\/31\/movilidad\/859424155_13022354_320x180.jpg"])
El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica lo ha comunicado este martes, destacando que las obras han buscado resolver barreras que dificultaban el paso a muchos usuarios.
El 95% del metro, ya adaptado
A día de hoy, el 95% de las estaciones del metro de Barcelona ya están adaptadas para personas con movilidad reducida.
Las restantes están en obras o fase de proyecto, pero todo apunta a que, dentro de poco, el acceso será universal en toda la red.
Un paso más hacia una ciudad verdaderamente inclusiva.
