Así es el nuevo autobús sin conductor que circulará por Barcelona durante 10 días: trayecto y detalles

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciado este martes la primera prueba de un autobús autónomo en la ciudad. El vehículo, equipado con tecnología de conducción totalmente automatizada, circulará durante 10 días por la montaña de Montjuïc, hasta el próximo 14 de noviembre.

El recorrido conecta la plaza Dante con el Estadi Olímpic Lluís Companys, cubriendo 1,8 kilómetros con seis paradas: Plaça Dante, Av. Miramar, Plaça Neptú, Av. Estadi/Pg Olímpic, Fundació Joan Miró y el Funicular de Montjuïc.

Se trata de un trayecto de ida y vuelta que servirá para evaluar el rendimiento del vehículo en condiciones reales con pasajeros.

Innovación y seguridad en la movilidad urbana

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacado que el proyecto busca “avanzar hacia nuevos modelos de movilidad más seguros, eficientes y de mayor calidad”. Según ha explicado, la experiencia permitirá a los técnicos obtener conocimientos prácticos para aplicar en futuros desarrollos del transporte público.

Autobús de hidrógeno verde de Barcelona / TMB

El autobús, fabricado por la empresa turca Karsan, mide ocho metros de largo, puede transportar hasta 52 pasajeros y dispone de nivel de autonomía 4, lo que significa que puede operar sin intervención humana.

No obstante, durante las pruebas viajarán conductores de TMB a bordo para supervisar el trayecto.

Barcelona se suma a la experiencia europea

Esta primera experiencia piloto en Barcelona sigue el modelo de otras ciudades europeas donde el mismo vehículo ya presta servicio regular, como Stavanger (Noruega) o Gotemburgo (Suecia).

El proyecto forma parte del compromiso de TMB con la innovación y la movilidad sostenible, consolidando a Barcelona como una de las urbes pioneras en la implementación de transporte público autónomo en Europa.