Tráfico en la Ronda de Dalt de Barcelona
El Gremi del Motor presenta alegaciones al Plan Metropolitano de Movilidad Urbana
La entidad defiende que esta planificación no se limite a la restricción de determinados modos de transporte y reclama alternativas para los desplazamientos de ciudadanos y empresas
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El Gremi del Motor i la Mobilitat ha presentado alegaciones al Plan Metropolitano de Movilidad Urbana (PMMU) para compatibilizar la transición hacia una movilidad más sostenible con la accesibilidad de ciudadanos y empresas, así como con la cohesión territorial de la Gran Barcelona.
La entidad ha asegurado que comparte los objetivos de mejora de la calidad del aire, reducción de emisiones, e incremento de la seguridad vial, pero ha calificado de "necesaria" la revisión de algunas medidas enmarcadas en esta estrategia.
"La sostenibilidad, la calidad del aire y la descarbonización son objetivos compartidos por nuestro sector. Pero la transición debe realizarse desde la diversidad de oferta, garantizando la accesibilidad de los ciudadanos, la competitividad de las empresas y la cohesión del territorio", ha afirmado Jaume Roura, presidente del Gremi del Motor.
Restricciones
El colectivo ha apuntado que la movilidad metropolitana debe construirse ampliando las alternativas disponibles para los ciudadanos y las empresas, y no únicamente mediante la restricción de determinados modos de transporte.
El impacto de las restricciones a la circulación y al estacionamiento sobre determinados colectivos y actividades económicas, el riesgo de incrementar la congestión en una red viaria ya tensionada y la insuficiente disponibilidad actual de alternativas de transporte público en numerosos municipios metropolitanos, figuran entre las princiapales preocupaciones de la entidad.
El Gremi también ha señalado la necesidad de evaluar previamente los efectos económicos, sociales y territoriales de las medidas previstas, y ha indicado que cualquier medida que reduzca la accesibilidad mediante vehículo privado debe analizar previamente otras opciones disponibles y sus efectos sobre la cohesión territorial, la accesibilidad y la actividad económica.
Renovación del parque móvil
Para reforzar la coherencia entre las políticas de movilidad y las políticas industriales y ambientales, la entidad ha propuesto acelerar la renovación del parque móvil, la neutralidad tecnológica y el despliegue de infraestructuras de recarga.
A ello se suman otras iniciativas como la mejora de la eficiencia del sistema viario, la elaboración de estudios sobre movilidad y actividad económica, el reconocimiento estratégico de la motocicleta, la verificación de la capacidad real del transporte público antes de implantar nuevas restricciones, el desarrollo de una red metropolitana de aparcamientos disuasorios y el impulso de una infraestructura energética para facilitar la electrificación del transporte.
