Adiós a la limitación de los 100 ml del equipaje de mano en el aeropuerto de Barcelona: todos los detalles

Las complicaciones de medir minuciosamente los líquidos para superar las fronteras de seguridad en el aeropuerto de Barcelona son cosa del pasado. La restricción de los 100 ml ha llegado a su fin: ya no existirá dicha limitación y no será necesario separar los equipos electrónicos en bandejas individuales a partir de 2024. Esta noticia ha sido confirmada por Aena, quien anunció la transición de las máquinas de control actuales a escáneres con rayos X en 3D.

NUEVO SISTEMA

El nuevo sistema permite visualizar el contenido en una imagen tridimensional y "navegar" en detalle por el interior del equipaje de mano. Estos escáneres ya se han probado con éxito en más de una docena de aeropuertos de Estados Unidos y a partir del próximo año podrán encontrarse de manera habitual en Europa, incluido España.

La sustitución de las máquinas de seguridad actuales por equipos de inspección EDS se realizará primero en la T2 y luego en la T1. La directora del aeropuerto, Eva Valenzuela, dice que este cambio agilizará significativamente el proceso de acceso a las zonas de embarque.

Un grupo de personas con maletas en el aeropuerto de Barcelona / Lorena Sopeña (EP)

El Prat, junto al de Madrid-Barajas –que concentran el 40% del tráfico–, serán los pioneros en implementar el nuevo sistema. Después de Madrid y Barcelona, el sistema se implementará a finales de 2024 en Palma de Mallorca y luego se irán instalando en el resto de aeropuertos.

CONDICIONES

Es crucial tener en cuenta que la modernización de los controles de seguridad no será uniforme en todos los aeropuertos. La directora de seguridad de Aena, Gema Martín, destaca que "puede ser que en el aeropuerto de destino sigan teniendo limitada la cantidad de líquidos".

Este detalle implica que, aunque Barcelona-El Prat avance hacia el futuro con esta tecnología avanzada, algunos aeropuertos podrían mantener restricciones en cuanto a líquidos, al menos a corto plazo.

MÁS NOVEDADES

La iniciativa forma parte de un conjunto de acciones para modernizar los filtros de seguridad en los aeropuertos españoles, gestionadas por la empresa dirigida por Maurici Lucena.

En los próximos meses, se esperan más novedades, como la implementación de líneas automatizadas para la gestión del equipaje de mano (ATRS), el sistema de inspección remota (Remote), controles biométricos para el acceso y un nuevo sistema de inspección de equipajes en bodega.