"El "creixement policèntric", una sortida davant la crisi de l'habitatge a Barcelona: "L'àrea metropolitana ha de ser un segon Eixample""
El sector immobiliari defensa incrementar el protagonisme de les corones metropolitanes per descentralitzar la demanda de la capital catalana, però adverteix de la necessitat de garantir una correcta mobilitat
Altres informacions: El sector privat defensa ampliar el 30% de vivenda protegida a la Gran Barcelona
Noticias relacionadas
Una aposta, ferma, per la Gran Barcelona per afrontar la crisi d'habitatge a la capital catalana. Aquesta és la proposta del sector privat immobiliari, defensada en la segona jornada del fòrum Barcelona Desperta a Casa Seat.
Anna Gener, CEO de Savills, va posar sobre la taula aquesta possibilitat per compatibilitzar l'absorció de la demanda i la garantia de comptar amb "sostres de qualitat" en l'àmbit barceloní, durant una taula de debat conjunta amb el comissionat d'Habitatge de Barcelona, Joan Ramon Riera; i l'economista i professor de la UB, Gonzalo Bernardos.
"Urbanització progressiva"
Gener va assenyalar el "procés global d'urbanització progressiva" que es viu actualment, en el qual "les persones volen viure, cada vegada més, a les ciutats".
Anna Gener, CEO de Savills, durant el debat a 'Barcelona Desperta'
En aquest aspecte, la CEO de Savills va recordar que "l'àrea i la regió metropolitana" estan "molt estructurades urbanísticament", la qual cosa pot facilitar un "creixement policèntric" que derivi part de la demanda de la ciutat als municipis de diferents corones metropolitanes.
"A Barcelona haurem de fer un segon Eixample, que és l'àrea metropolitana", va apuntar Gener, qui va afirmar que només falta trobar l'"Ildefons Cerdà del segle XXI".
Garantir la mobilitat
La aposta per la Gran Barcelona podria consolidar-se com un model d'èxit? Sí, però amb condicions, especialment garantint la mobilitat entre la capital catalana i les diferents corones metropolitanes.
Imatge d'arxiu d'un tren de Rodalies
En aquest sentit es va expressar Gener, qui va assegurar que, amb aquestes condicions, es pot aconseguir un "model molt exitós".
"Si volem generar oportunitats per a la societat i oferir sostre de qualitat, calen estructures com un bon transport a l'àrea metropolitana", va sentenciar la consellera delegada de Savills.
Modificar el 30%
Durant el mateix debat, Gener va subratllar la necessitat de modificar la reserva del 30% d'habitatge protegit en noves construccions, una mesura que continua encallada a la ciutat davant la manca de consens polític per al seu canvi.
La ponent va defensar la possibilitat que la mesura abasti "tota la regió metropolitana" però, això sí, amb una proposta "ambiciosa" que escapi de propostes "inviables".
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir intel·ligència artificial
