Aquest serà la línia de metro més llarga de Barcelona

Amb 50 quilòmetres de recorregut i 17 intercanviadors, la L9 serà un referent en el transport urbà de la Ciutat Comtal, connectant cinc municipis clau i resolent necessitats històriques de mobilitat.

La línia 9 del metro de Barcelona, que es posicionarà com la més llarga de la ciutat, avança cap a la seva finalització, prevista per al 2027 o inicis del 2028. Amb una extensió de 47,8 quilòmetres i prop de 50 estacions, aquesta línia travessarà la ciutat de nord a sud, connectant municipis com Santa Coloma de Gramenet, Badalona, l'Hospitalet de Llobregat i El Prat de Llobregat.

Una connexió estratègica a La Sagrera

Un dels punts més destacats de la nova L9 serà la seva parada a La Sagrera, que es convertirà en el gran nucli de transport de Catalunya. Aquest espai integrarà metro, autobusos i trens d'alta velocitat en tres nivells diferents, oferint tres connexions de metro i fins a quatre de Rodalies, la qual cosa la consolida com un punt clau per a la intermodalitat.

Ampliació de la línia de metro L9 / SOCOTEC

També cobrirà zones menys connectades, com són els barris de muntanya de la ciutat. Sarrià, Gràcia o el Guinardó podran gaudir d'accés directe a la xarxa sense la necessitat de fer transbords al centre, millorant significativament els temps de viatge.

S'espera que aquesta línia registri més de 100 milions de viatges anuals un cop completada. Actualment, els trams en funcionament sumen 37,5 quilòmetres i 35 estacions a les zones nord i sud. La connexió central, considerada la més complexa, és l'última fase pendent.

Obres i talls

Les obres en curs, tot i ser necessàries, estan generant afectacions en el trànsit. Al 2024, un dels punts més afectats serà el carrer Mandri, on el tancament d'ambdós sentits entre el passeig de la Bonanova i el carrer Bigai implicarà desviaments per a cotxes, motos i les línies de bus 70, V11 i V13.

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial