Així serà la primera rampa mecànica per a vianants de Barcelona: prevista per al 2027
Aquesta iniciativa marca un abans i un després en com les ciutats adapten la seva infraestructura a les necessitats reals dels seus habitants
Acciona s'emporta el contracte milionari de neteja del parc d'atraccions del Tibidabo
Noticias relacionadas
Barcelona, coneguda per la seva arquitectura avantguardista i el seu enfocament sostenible en mobilitat urbana, està a punt de fer història novament.
El 2027, s'inaugurarà la primera rampa mecànica per a vianants de Barcelona, una solució pensada per facilitar el dia a dia dels veïns del barri de Montbau.
Rampes mecàniques al carrer Cuba de Badalona / AJUNTAMENT DE BADALONA
Aquesta iniciativa marca un abans i un després en com les ciutats adapten la seva infraestructura a les necessitats reals dels seus habitants.
El carrer Poesia, amb un 10% de pendent, ha estat durant anys un vertader repte per a aquells qui han de pujar-lo diàriament. Ara, amb aquesta rampa mecànica, Barcelona aposta per una mobilitat peatonal més accessible, moderna i humana.
Impacte en el transport públic
Durant les obres, el servei d'autobusos també patirà ajustos. La línia 135 d'autobús a demanda, que actualment recorre el carrer Poesia, perdrà tres parades temporals al llarg del tram afectat.
Vàries persones en un autobús urbà de Barcelona
Com a mesura compensatòria, s'instal·larà una nova parada alternativa per assegurar que els residents segueixin connectats al sistema de transport públic. L'objectiu és que ningú quedi aïllat durant l'execució del projecte.
Accessibilitat universal: un objectiu clau
Un dels pilars del projecte és garantir l'accessibilitat universal. La rampa mecànica permetrà que persones grans, amb mobilitat reduïda o en cadira de rodes puguin pujar sense esforç una costa històricament inaccessible.
Persona amb mobilitat reduïda en una imatge d'arxiu
També beneficiarà a pares i mares amb cotxets, repartidors i qualsevol veí que simplement desitgi arribar a casa sense esgotar-se. És una solució inclusiva, que redueix les barreres físiques i millora la qualitat de vida urbana.
Impacte ambiental i conservació de l'entorn
L'Ajuntament ha confirmat que s'intentarà conservar al màxim la vegetació actual. Això és important en un barri on l'espai verd ja és escàs.
Tot i que algunes plantes i arbres podrien veure's afectats per l'obra, s'han previst accions compensatòries, com la reubicació d'espècies i la creació de noves zones enjardinades quan finalitzi el projecte.
Montabu en imatge d'arxiu
A més, es prioritzaran materials sostenibles i sistemes d'eficiència energètica en la construcció de la rampa.
Arqueologia urbana: una ciutat amb història sota terra
Barcelona no només es transforma cap al futur, també protegeix el seu passat. Per això, durant tota l'execució de la rampa hi haurà presència d'equips d'arqueòlegs.
A Montbau, ja s'han trobat restes històriques en obres anteriors, per la qual cosa existeix la possibilitat de noves descobertes. Això converteix la construcció en una oportunitat també per rescatar part del patrimoni ocult de la ciutat.
Participació veïnal i resposta ciutadana
La decisió d'instal·lar la primera rampa mecànica per a vianants de Barcelona no va ser unilateral. Des de l'inici, s'ha impulsat la participació dels veïns i entitats locals a través de reunions, enquestes i consultes públiques.
Si bé la majoria ha mostrat entusiasme, també hi ha certa preocupació per la pèrdua de places d'aparcament i la transformació d'un carrer molt transitat. Tanmateix, el consens és positiu: la millora en accessibilitat supera els inconvenients temporals.
Calendari d'execució de l'obra
El cronograma ja està definit. Les obres començaran a gener de 2026 i, si tot va segons el previst, acabaran a l'estiu de 2027.
La construcció es dividirà en diverses fases, la qual cosa permetrà anar adaptant el barri progressivament i reduir l'impacte sobre la vida diària dels veïns.
Exemples similars a altres ciutats
Barcelona no és la primera ciutat que aposta per aquest tipus d'infraestructura. A llocs com Bilbao o Medellín, les rampes i escales mecàniques ja han demostrat ser una eina eficaç per connectar barris elevats i millorar la mobilitat.
Aquests casos han inspirat urbanistes i arquitectes locals, que han adaptat el concepte a les característiques úniques de Montbau.
Com canviarà la vida quotidiana a Montbau
Quan estigui acabada, la rampa serà un punt d'inflexió per a la vida del barri. Pujar a casa després de fer la compra, anar al metge o dur els nens a l'escola serà més fàcil, còmode i ràpid.
Es espera que el nou accés estimuli a més el comerç de proximitat, augmenti la seguretat peatonal i revaloritzar l'entorn urbà.
Crítiques i reptes del projecte
No tot ha estat aplaudit. Alguns veïns critiquen l'eliminació de 41 places d'aparcament, la qual cosa complica el dia a dia de qui depèn del cotxe.
Altres alerten sobre la possible saturació de l'espai peatonal en una vorera que ja és estreta. L'Ajuntament ha dit que tractarà d'equilibrar tots aquests factors en el disseny final.
El futur de la mobilitat peatonal a Barcelona
La rampa de Montbau no serà un cas aïllat. Aquesta experiència servirà com a model pilot per a futurs projectes similars en altres zones de difícil accés.
Barcelona es posiciona així com una ciutat més accessible, sostenible i innovadora, on la mobilitat ja no depèn únicament del cotxe o el transport públic.
*Aquest article ha estat traduït automàticament utilitzant intel·ligència artificial
