Una estación de servicio de la AP-7 fotografiada durante el 'Kanpai Pista' de Mossos d'Esquadra Barcelona
El "punto negro" de la AP-7: los teloneros asfixian un área de servicio de Castellbisbal
La estación de servicio 'Porta de Barcelona' se consolida como uno de los puntos más críticos del corredor mediterráneo; los ladrones aprovechan la densa vegetación para asaltar transportistas cada noche y huir antes de que Mossos d'Esquadra intervenga
En relación: Los Mossos d'Esquadra blindan la AP-7 con el nuevo 'Kanpai Pista': la policía declara la guerra a ladrones y teloneros en la carretera
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En el kilómetro 165 de la AP-7, el descanso de los transportistas se ha convertido en una actividad de alto riesgo. Según ha podido saber Metrópoli, el Área de Servicio Porta de Barcelona, ubicada en el término municipal de Castellbisbal, figura en las bases de datos policiales como un "punto negro" de actividad delictiva casi diaria.
Allí, el diseño de la infraestructura y la geografía del terreno se han aliado para crear el escenario perfecto para los teloneros, grupos especializados en saquear la carga de los camiones mientras sus conductores duermen.
Agentes de ARRO de mossos durante el 'Kanpai Pista' en la AP-7
El "búnker" natural de la maleza
Lo que diferencia a esta área de servicio de otras de la red viaria catalana es su entorno. La zona de estacionamiento está flanqueada por una extensa área boscosa que, según explican a este medio varios agentes, sirve de base de operaciones para los delincuentes.
Las mismas fuentes consultadas confirman que los ladrones no llegan al lugar en vehículos que dejan a la vista, sino que utilizan la vegetación como escondite y ruta de escape.
La estación de servicio 'Porta de Barcelona', en Castellbisbal
De noche y con coches de alta gama
El modus operandi de estos asaltantes se repite con una precisión quirúrgica. Se ocultan en el bosque hasta que llega la noche, vigilando qué camiones estacionan y cuáles portan mercancía valiosa. Actúan siempre de noche, rajando las lonas de varios remolques de forma simultánea para agilizar la búsqueda de botín.
El mayor quebradero de cabeza para la policía es la detención in situ. Aunque las patrullas de Mossos d'Esquadra realizan servicios constantes y preventivos en la zona, los delincuentes desaparecen rápidamente con vehículos de alta gama, normalmente robados, que superan los 200 kilómetros por hora en la autopista.
"Es prácticamente imposible cogerlos", relatan agentes que se enfrentan a este tipo de delincuentes, cada vez más peligrosos. "Conducen temerariamente y no tienen reparo en embestirnos o en plantar el vehículo en el que huyen en medio de la autopista para huir a pie".
Un reto para la seguridad
A pesar de la presión policial, el área 'Porta de Barcelona' sigue siendo un desafío para la policía, como tantas otras gasolineras y estaciones de servicio que se encuentran en mitad de la AP-7.
La eliminación de peajes en las carreteras de Catalunya ha hecho que la circulación sea más fluida, ventaja que los ladrones aprovechan para ir y venir de una comarca a otra, a veces en menos de media hora.
'Kanpai Pista'
Para hacer frente a esta sangría de robos en puntos críticos como el de Castellbisbal, los Mossos d’Esquadra activaron en enero el dispositivo 'Kanpai Pista'. Se trata de una ofensiva integral diseñada para blindar la AP-7 y el resto de la red viaria catalana contra la presencia de delincuentes multirreincidentes.
El plan consiste en un despliegue coordinado que suma la vigilancia de patrullas de seguridad ciudadana, agentes de paisano y unidades especializadas de tráfico. El objetivo es asfixiar la movilidad de estas bandas organizadas, que a menudo actúan de forma itinerante y con una gran capacidad de evasión.
Agentes de ARRO de mossos durante el 'Kanpai Pista' en la AP-7
Con el 'Kanpai Pista', la policía catalana pretende recuperar el control de las áreas de servicio, estableciendo un "muro policial" que dificulte el trasvase de mercancía robada hacia los mercados negros.
Aunque el entorno de la 'Porta de Barcelona' sigue siendo un reto por su geografía, la presión del nuevo dispositivo busca que la autopista deje de ser un escenario de impunidad para los teloneros y otros ladrones.
