El nuevo carril bici de la avenida Meridiana de Barcelona
Barcelona estrena su primer mapa ciclista: así se mueven bicis y patinetes por la ciudad
El estudio revela que el Eixample concentra la mayor actividad y que faltan conexiones con la periferia
Este es el carril bici con menor uso de Barcelona: menos de 100 bicis al día
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Barcelona ya tiene su primer mapa ciclista. Se trata de una radiografía completa que muestra cómo se mueven bicicletas y patinetes por la ciudad, calle por calle.
El proyecto lo han impulsado el ICTA-UAB, el Barcelona Supercomputing Center y el Bicicleta Club de Catalunya.
El estudio revela que el Eixample concentra la mayor actividad y que faltan conexiones con la periferia.
Dos ciclistas pedalean por un carril bici de Bicivia en el área metropolitana
También constata que la mayoría de trayectos van del lado Llobregat hacia el Besòs. La intensidad media diaria es de 3.284 vehículos ligeros, de los cuales el 74% son bicicletas y el 24% patinetes.
Perfil del ciclista
El perfil más habitual es el de hombres adultos, que representan el 70% de los desplazamientos. Las mujeres suponen el 29,5% y los mayores de 65 años o menores de edad apenas superan el 3%.
La movilidad activa sigue ganando protagonismo: casi la mitad de los desplazamientos en la ciudad se hacen a pie, en bici o en patinete.
Carril bici del paseo de Valldaura
Los autores remarcan que este mapa es el primer paso hacia un modelo avanzado de movilidad ciclista, similar al que ya existe para los coches.
Evaluar peligrosidad
Servirá para planificar mejor, prever la demanda y evaluar la peligrosidad de los cruces en función del volumen de circulación.
El análisis se ha elaborado con datos de los contadores del Ayuntamiento, la Radiografía ciclista del BACC y más de 1.000 horas de observación de 43 voluntarios.
Una base de conocimiento inédita que permitirá impulsar la bicicleta y el patinete en la toma de decisiones urbanas.
