Aviones en el Aeropuerto de Barcelona - El Prat
El importante cambio que llega al aeropuerto de Barcelona: las compañías, obligadas a incluir la maleta de mano en el precio
Las compañías aéreas deberán incluir en el precio del billete la maleta de 10 kg y será el pasajero el que decida quitarla o no
Más movilidad: La nueva ruta aérea que estrena el aeropuerto de Barcelona este miércoles: conexión con un país sudamericano
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La movilidad en avión ha causado algunas tensiones los últimos años por parte de las aerolíneas y los viajeros. Todo gira en torno a la maleta de cabina o de mano, que tiene un peso máximo de 10kg y se ubica en los compartimentos superiores.
Hasta ahora, las compañías aéreas cobraban un suplemento por llevar esta maleta, puesto que el único equipaje que se incluía en la tarifa básica del billete era una mochila situada debajo del asiento.
Pero todo ha cambiado. El Parlamento y Consejo Europeo han formalizado un acuerdo para reformar esta medida, y cambiará el panorama de cara a 2027. Esto comportará que todas las aerolíneas y también las páginas webs deberán mostrar el precio del vuelo con maleta incluida, y será el viajero el que decida renunciar a ella a cambio de un descuento.
Bebidas y alimentos
La reforma de esta situación no queda ahí. En los retrasos, los viajeros también tendrán derecho a recibir bebidas cada dos horas de espera y, si se alarga a tres, también se les ofrecerá un alimento --cada cinco horas y con un máximo de tres alimentos--.
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En esta línea, también habrá acceso a internet y alojamiento en el caso de que hubiese que pasar la noche.
La situación también tiene en consideración la situación de los menores, que tendrán que estar acompañados --si tienen menos de 14 años-- sin pagar un coste adicional.
Compensación
La nueva política aérea afectará a todos los aeropuertos y, sobre todo, se verá repuntada en aquellos que acogen más afluencia de visitantes, como el de Barcelona.
Pasajeros en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat
No obstante, la compensación por una cancelación de vuelo seguirá en la misma situación para los pasajeros. El derecho actual marca que la cuantía económica se otorgará siempre y cuando haya una cancelación con menos de 14 días de antelación.
En cuanto a los retrasos, las aerolíneas pagarán 250 euros si un vuelo --dentro de la UE-- de menos de 1.500 kilómetros llega tres horas o más tarde. Respecto a los que tienen entre 1.500 y 3.000 kilómetros, será de 400 euros; y a partir de 3.000 kilómetros, 600 euros.
La cláusula primordial es que si la cancelación no es responsabilidad de la empresa, como puede ser por situaciones meteorológicas, la compensación no debe efectuarse.
