Render de la calle Mossèn Amadeu Oller de Barcelona

Render de la calle Mossèn Amadeu Oller de Barcelona Ayuntamiento de Barcelona

Sants - Montjuïc

Adiós a los coches en esta calle de Sants-Montjuïc a partir de junio: menos aparcamientos y un solo carril

El consistorio invertirá más de dos millones de euros en una actuación que durará alrededor de nueve meses, para pacificar un tramo clave en la zona

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Barcelona continúa con su imparable proceso de transformación urbana bajo la premisa de ganar espacio para el peatón y reducir el impacto del vehículo privado.

El Ayuntamiento de Barcelona, ha dado luz verde a la reurbanización de la calle Mossèn Amadeu Oller, una de las vías principales del barrio de la Bordeta, en el distrito de Sants-Montjuïc.

Este proyecto parte con un presupuesto que se eleva a más de dos millones de euros, y comenzará a materializarse el próximo mes de junio, con una duración de nueve meses, aproximadamente.

La intervención transformará más de 3.500 metros cuadrados para convertir esta arteria, actualmente dominada por el tráfico, en un eje social que priorice al peatón y la movilidad sostenible.

Nuevo acceso a Can Batlló

El diseño contempla un cambio por tramos, y el más destacado se producirá en el sector central, delimitado entre la Nave 4 de Can Batlló y el nuevo bloque de viviendas sociales --con 40 pisos cooperativos en marcha--.

Esto se convertirá en una plataforma única de fachada a fachada. El objetivo es pacificar el entorno, mejorar la accesibilidad y dar prioridad a peatones y bicicletas frente a otros vehículos, para dotarlo como un espacio principal para acceder al futuro Can Batlló.

Render de la calle Mossèn Amadeu Oller

Render de la calle Mossèn Amadeu Oller Ayuntamiento de Barcelona

El resto de la calle mantendrá el tráfico segregado con un único carril de circulación.

Aceras de 4,5 metros

Con todo esto, el proyecto contempla una ampliación de las aceras. En el lado más próximo a la plaza de España se eliminará el actual cordón de aparcamiento, lo que permitirá ensanchar la zona de paso peatonal de 1,8 metros a 4,5 metros.

La naturalización también jugará un papel fundamental, y se plantarán 24 árboles nuevos --principalmente encinas y árboles del amor-- y se conservarán 11 de los ya existentes.

Asimismo, el consistorio municipal replantará los palmitos recuperados del antiguo jardín vecinal, integrándolos en parterres con plantas ornamentales. Esta zona se completará con nuevo mobiliario urbano y alumbrado.

La calle Mossèn Amadeu Oller en una imagen de archivo

La calle Mossèn Amadeu Oller en una imagen de archivo Ayuntamiento de Barcelona

Reordenación de servicios

En la acera que limita con el recinto de Can Batlló, que también ganará algo de anchura, se habilitará un carril de servicios.

Este espacio albergará los contenedores, zonas de carga y descarga, plazas de aparcamiento para personas con movilidad reducida y algunas plazas de zona verde.

La calle Mossèn Amadeu Oller de Barcelona

La calle Mossèn Amadeu Oller de Barcelona Ayuntamiento de Barcelona

Esta reurbanización forma parte del Plan de Mantenimiento Integral (PMI) enmarcado en el Pla Endreça, una macroestrategia dotada con 435 millones de euros hasta 2028 para renovar el espacio público de la ciudad.

En este sentido, se espera descongestionar esta calle que a día de hoy soporta una alta afluencia de vehículos y por la que circulan diariamente las líneas de autobús 115 y V5.