Puente de Marina en el Eixample
El puente histórico de Barcelona que une dos distritos y atraviesa un famoso parque: inversión de 6 millones de euros para rehabilitarlo
El plazo de ejecución previsto de 14 meses, con el objetivo de completar la reforma antes del centenario del viaducto que se celebra en 2028
Más afectaciones: Barcelona cortará el tráfico en dos concurridos puentes por obras: deficiencias por filtraciones de agua y vandalismo
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El Pla Endreça del Ayuntamiento sigue su curso en Barcelona. El pasado lunes, 27 de julio, iniciaron las obras de rehabilitación integral del Pont de Marina, una infraestructura casi centenaria que une a los distritos del Eixample y Sant Martí.
El presupuesto para rehabilitar este puente histórico de la capital catalana es de seis millones de euros y se prevé finalizar las obras en 14 meses. El objetivo, según han explicado desde el consistorio, es completar la reforma antes del centenario del viaducto en 2028.
El puente de Marina en una imagen de archivo
Reparar patologías
La rehabilitación de este puente está enmarcada en el Pla Endreça y busca reparar patologías leves asociadas con el envejecimiento de los materiales, filtraciones a través de juntas y la degradación del hormigón.
Como informó Metrópoli, las actuaciones principales consistirán en el refuerzo del tablero con una nueva losa de hormigón armado, la impermeabilización de la superficie, la mejora del sistema de drenaje y la restauración de los elementos de hormigón armado y la limpieza de las barandillas, además de obras en el calzado, las aceras, el alumbrado y los semáforos.
Primeras afectaciones
Los trabajos comenzarán con el desvío previo de un cableado subterráneo de media tensión en las calles de Lepant, Alí Bei y la avenida Meridiana, unas obras que se extenderán desde finales de julio hasta mediados de septiembre.
Estos trabajaos implicarán afecciones puntuales en la circulación, el estacionamiento y la parada del autobús nocturno N11.
Trabajos coordinados con Adif
La rehabilitación de la parte inferior del puente ocupará una de las pistas del polideportivo CEM Fort Pienc durante todo el mes de agosto y actuará en la zona de parque entre septiembre y octubre.
Posteriormente, de noviembre a diciembre, se llevarán a cabo los trabajos coordinados con Adif en las vías del tren, mientras que la afectación a la segunda pista deportiva se aplazará hasta agosto de 2027 y las obras en el tablero superior arrancarán en octubre de 2026.
