La línea del metro de Barcelona que tendrá tres estaciones nuevas: de las más usadas

Una línea del metro de Barcelona tendrá tres estaciones nuevas en los siguientes años. De trata de la L4, una de las más usadas en la capital catalana. 

La prolongación se llevará a cabo entre la Pau y la Sagrera. Las tres nuevas estaciones serán Santander, Sagrera-TAV y la Sagrera –que actualmente no existe en la L4–. La ampliación supone una inversión de 375 millones de euros.

Intercambiadores clave

El tramo cuenta con dos intercambiadores clave: la Sagrera-Alta Velocidad y la Sagrera. Los mismos tienen la capacidad de atender a más de 43.000 usuarios diarios, lo que equivale a más de 15 millones de viajeros al año.

En cuanto a la estación de Sagrera-TAV, los usuarios tienen acceso a las líneas L9 y L10 del metro, así como a los servicios de Renfe y AVE. Por otro lado, en la estación de Sagrera, se pueden tomar las líneas L1, L5, L9 y R4 de Cercanías.

Expansión del metro

La conexión de la línea L4 desde Pau hasta Sagrera forma parte de la expansión de la red de metro incluida en el plan director de infraestructuras de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) para el período entre 2021 y 2030.

El proyecto principal implica la finalización del tramo central de la L9, con la expectativa de que las estaciones Guinardó, Sagrera y Lesseps entren en funcionamiento en 2025, siempre y cuando no surjan nuevos retrasos.

Además, los planes de la ATM contemplan la ampliación de la L1 hasta Badalona y el Prat, la finalización de la L10 con la apertura de la parada del Camp Nou en 2026, la extensión de la L2 hacia la Zona Franca (con la construcción de seis nuevas estaciones y el cierre de la estación de Paral·lel) y la expansión de la L3 hasta Sant Feliu de Llobregat.